64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA.

Добро пожаловать

Группа для общения в Telegram:

https://t.me/niva_64

Обновленные темы

Просмотр темы

64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA. :: Автомобильный :: Трансмиссия и КПП

Самоблок

Лист

19.12.2015 18:09

#141

Storm написал:
Не дай Бог никому такого "клиента". Как они тебя сразу то разглядели... Мне бы так научиться с первого взгляда распознавать.
По теме - за свою жизнь ставил самоблоки и перебирал редуктора не менее 20 раз на различных станциях и в различных гаражах - НИКТО этот бред-"индикатор" не использовал и все откатали необходимый ресурс без нареканий !

я ставил 2 стандартную передачу доработанную болгаркой за место 2 передачи от 7 ряда в передний привод. люди ездят и проблем никаких нет- но это же колхоз, тем более если я готов заплатить столько сколько потребуется для установки по правилам.

Лист

19.12.2015 18:15

#142

Лист написал:

я ставил 2 стандартную передачу доработанную болгаркой за место 2 передачи от 7 ряда в передний привод. люди ездят и проблем никаких нет- но это же колхоз, тем более если я готов заплатить столько сколько потребуется для установки по правилам...

если вдруг кто-то знает гдеделают так как пологается- отпишитесь. товарищ тоже хочет блоку- но в инку и цена редуктора того далеко за 100 тысяч, не думаю что он должен наплевать на приборы и довериться спецам, которые делают на глаз(за цену в 3 раза дороже остальных) и ответственности не несут...

UStrannik

19.12.2015 19:49

#143

Smirnoff 1 написал:

Мне кажется нормальный способ и ничего сверхтрудного нет

В целом да. Разве что сажать подшипник затягивая гайку хвостовика не есть хорошо, но как вариант сойдет конечно

UStrannik

19.12.2015 19:56

#144

Лист написал:
если вдруг кто-то знает гдеделают так как пологается- отпишитесь. товарищ тоже хочет блоку- но в инку и цена редуктора того далеко за 100 тысяч, не думаю что он должен наплевать на приборы и довериться спецам, которые делают на глаз(за цену в 3 раза дороже остальных) и ответственности не несут...

Я знаю где делают так, как это необходимо для правильной работы агрегата. Для регулировки применяются динамометрические ключи и баночка с краской. Чтобы надоедливый клиент отстал могут достать из красивой коробочки индикаторную стойку, протереть ее тряпочкой, поставить и померить зазор. Но это будет дороже (понты, сами понимаете, дороже любых денег). Могут померить твердость поверхности главной пары. Естественно это тоже стоит денег. Глубину слоя цементации к сожалению померить не могут - нечем. Правда при ваших требованиях ценник 3 рубля мне видится слишком низким. Своими требованиями вы создадите много лишнего геморроя и оторвете от работы

Лист

19.12.2015 21:59

#145

TiredWanderer написал:

Я знаю где делают так, как это необходимо для правильной работы агрегата. Для регулировки применяются динамометрические ключи и баночка с краской. Чтобы надоедливый клиент отстал могут достать из красивой коробочки индикаторную стойку, протереть ее тряпочкой, поставить и померить зазор. Но это будет дороже (понты, сами понимаете, дороже любых денег). Могут померить твердость поверхности главной пары. Естественно это тоже стоит денег. Глубину слоя цементации к сожалению померить не могут - нечем. Правда при ваших требованиях ценник 3 рубля мне видится слишком низким. Своими требованиями вы создадите много лишнего геморроя и оторвете от работы

3 рубля это мне зарядили, цену я не знаю нормальную. тут все пишут оторву от работы, мол я буду отвлекать и т.д., такое ощущение что 10 минут у мастера стоят космических денег... час моей работы(точнее в данном случае простоя) стоит 13 тысяч рублей и я не выйопывайусь говоря что меня кто-то там отвлекает, никогда никому не отказывал в каких-то разъяснениях, пояснениях и в простом человеческом общении...

Tip

19.12.2015 22:21

#146

Блоку к Димону. И объяснит и покажет. Поиском воспользуйся и будет счастье.

Bogger

19.12.2015 22:43

#147

Сижу угараю

Я работал грузчиком; Пришел клиент купил УНИТАЗ. Говорит давайте его достанем и посмотрим,вдруг он лопнул и брак в отливе...Вытащили его посмотрели,он говорит все ок,но вдруг он работать не будет??? А я знаете ли живу за 100 км от вашего магазина.Давайте его проверим,мы пошли ему на встречу собрали принесли ведро воды проверили ЭВРИКА он работает. Он выдал (покупатель) следующее,а как я его повезу РАЗБИРАЙТЕ. ПНЕВМО блокировка!!! Это про 13 тысяч прочитал. Купи пневмо и в оба моста. А лучше к Лёхе Шохину сгоняй они тебе за 900.000 поставят ЛАПЛАНДЕРЫ

Там прикинь уже есть пневмо блокировки,подачка колес и главное клиренс по

UStrannik

19.12.2015 23:36

#148

Лист написал:
тут все пишут оторву от работы, мол я буду отвлекать и т.д., такое ощущение что 10 минут у мастера стоят космических денег...

Дело не в деньгах. Тебе сделать надо или поговорить? Если сделать, то это к мастеру. Если поговорить, то это не по адресу. Там СТО, там делают машины. Хочешь знать как будут делать - возьми книжку и почитай. Только книжку старую, годов так это 70-х, 80-х. Вся теория там. Как это воплотить на практике знает и умеет мастер. Он берется сделать мост, но объяснять тебе что либо не его работа.

Лист написал:
час моей работы(точнее в данном случае простоя) стоит 13 тысяч рублей

+1 Поставь лапландеры и не парься.

Бриз

20.12.2015 00:20

#149

А у мастера на лбу написано, что он мастер? Задать ряд вопросов, чтобы понять, кто перед тобой - это вполне разумно. Адекватный специалист всегда поделится информацией с клиентом, а выпендриваются как правило те, кто тему не знает и боится вопросов

DIM64

20.12.2015 01:36

#150

Бриз написал:
А у мастера на лбу написано, что он мастер?

+1 Уж думаю Бриз то знает на чем его слова основываются не так ли?

64TROPHY COM

20.12.2015 04:55

#151

Лист написал:

не-не))) на глаз мне уже предлагали, при чем с гарантией и с положительными отзывами нескольких людей... это крайний вариант если не найду кто делает так как положено...

89297711526 Гаврилов Александр Николаевич. Звони. Всё делает как положено.

Лист

20.12.2015 09:12

#152

64TROPHY RU написал:

89297711526 Гаврилов Александр Николаевич. Звони. Всё делает как положено.

благодарю!

Лист

20.12.2015 09:13

#153

TiredWanderer написал:

Дело не в деньгах. Тебе сделать надо или поговорить? Если сделать, то это к мастеру. Если поговорить, то это не по адресу. Там СТО, там делают машины. Хочешь знать как будут делать - возьми книжку и почитай. Только книжку старую, годов так это 70-х, 80-х. Вся теория там. Как это воплотить на практике знает и умеет мастер. Он берется сделать мост, но объяснять тебе что либо не его работа.

+1 Поставь лапландеры и не парься.

зачем они мне? я зимой по асфальту ездить собираюсь, а не по бездорожью адскому...

scorpion

20.12.2015 13:18

#154

64TROPHY RU написал:

89297711526 Гаврилов Александр Николаевич. Звони. Всё делает как положено.

Это который в политехе работает?

Бриз

20.12.2015 14:33

#155

DIM64 написал:

+1 Уж думаю Бриз то знает на чем его слова основываются не так ли?

Я сам такой же привередливый, как Лист. И денег на машину тоже не жалею, так как считаю, что душевное спокойствие всяко дороже. А когда дорабатываю Ниву делаю всё по принципу "должно получиться лучше, чем сделали на заводе".

64TROPHY COM

20.12.2015 14:57

#156

scorpion написал:

Это который в политехе работает?

Да.

alexdriver

21.12.2015 11:04

#157

64TROPHY RU написал:

Да.

и блокировки может воткнуть?

Derek

21.12.2015 13:24

#158

Бриз написал:
А у мастера на лбу написано, что он мастер? Задать ряд вопросов, чтобы понять, кто перед тобой - это вполне разумно. Адекватный специалист всегда поделится информацией с клиентом, а выпендриваются как правило те, кто тему не знает и боится вопросов

Дядь Дим, я так думаю, что он разговаривал с человеком, который авто принимает в ремонт. А надо было зайти с "черного входа" и спросить Быковых, к коим его и отправили, и узнавать у них, а не у человека, который вполне возможно не знает как это делается.

64TROPHY COM

21.12.2015 14:35

#159

alexdriver написал:

и блокировки может воткнуть?

Конечно-о-о.

bolivar

21.12.2015 15:34

#160

Derek написал:
и узнавать у них, а не у человека, который вполне возможно не знает как это делается.

Скорее всего так и было, сколько людей к ним направляли, никогда ничего похожего не было. А по поводу регулировки, то и преднатяг они меняют и редуктора регулируют. регулируют, если не ошибаюсь кисточкой с краской (кстати редуктора с завода тоже с краской, наверное тоже не знают о волшебных приборах).

Notice: Undefined index: user_bandate in /home/www/web/64-niva.ru/public_html/forum/viewthread.php on line 489

Наверх - На главную - Всё прочитано