Себе поставить так руки и не дошли

Себе поставил валио но нивское. Показало себя очень хорошо.стоимость 3000 и не надо замарачиваться с маховиками, рабочими и так далее.

Ниве до TLC как жигулям до кабана (w140)

Тема получается очень странная. Предлагаю создать тему: "Что после нивы?". Аккамулировать там знания по другим маркам автомобиля (например мое повествование про корандо в соседней теме) Или данные асрмода про содержание сурфа. У нас много людей ездит на разной технике, пусть делятся.
А касаемо вопроса нужна нива в трофи или нет. Тут все сложно. Кому то и кобыла невеста. Тьфу)) Каждому свое. Машина должна доставлять удовольствие а потом уже быть "надежной крутой дизельной тачкой со всеми блокировками".

Золотые слова, правильные

Ну так что получилось то?
Делать начали?

Вот что мне нравиться в таких темах, так это суждение, что подготовка машины к бездорожью может быть не дорого...
О каких 50 т.р. на подготовку можно вести речь, когда за эту сумму разве что колеса купить можно (да и то скорее всего прийдетсья докладывать)...
Для примера бюджет качественного Дефа для ТР1 2.5 милиона - и это только на железки без учета работ и наличия своего сервиса со станочным парком...
А ниву можно тоже сделать так, чтобы она не ломалась и ехала не хуже Тоет... и доказательством тому служит 3-е место нивы на Ладога-Трофи 2014 в категории ТР1...

Начали)

По ходу дела буду отписываться. А пока можно посмотреть в моем альбоме, что было сделано до этогоhttp://64niva.ru/userphotogallery.php?album_id=1266

Итак. Благодаря усилиям Вадима Овчинникова и моей больной, но неуёмной фантазии, моя Нива приобрела: резанные арки, усиленные бамперы, инжекторный двигатель, ГУР, второй генератор, шнивское сцепление "старко", дополнительное крепление раздатки, самоблок в РЗМ, выведенные под капот сапуны, перенесенный за аккумулятор воздухозаборник, размыкатель массы. На очереди покупка 29-х колес.

и это никак не за 50 тыр

Да. Это подороже

про сцепление Старко ,Сколько стоит оно нынче? И где брали?

Сколько стоит не помню - брал всё скопом. Магазин на Антонова 32. Цены очень понравились. Единственное "но" - сцепление очень тугое. В пробку лучше не ПОПАдать

и скока по итогам старуха прибавила в весе?

Вот этого не знаю - не взвешивал.

просто обычно стараются облегчиться, а там походу нормальненько так бронелистов наприваривали

Никто не подскажет где можно найти какое-нибудь иномарочное сиденье взамен нивского водтельского?

Вопрос конечно не для внедорожной подготовки, да и тема в целом получается о твоей машине. Есть раздел "Наши авто" Может туда перекинуть? Будешь опытом делиться и фотки выкладывать по ходу работ. По сиденьям есть тема в барахолке, не звонил? http://64niva.ru/forum/viewthread.php?thread_id=4959

Можно и перекинуть. Сидуху купил. Осталось вкорячить)))