Сегодня поехал на Шелковичку,постоял там минут 30-40,заводить, а она не хочет....попробовал под горку,на второй не схватила,на первой завелась....оттуда доехал до 3 Дачной,там на светофоре заглохла,постоял немного мин 15,завелась,доехал до рынка Северный,опять заглохла,заметил,что глохнет она почти всегда ,когда на холостом,прибавил подсосом на 1200,везде ехал нормально...но рывки, как будто не хватает топлива,были!Но на холодную,градусов до 80,заводится и не глохнет.Кто что скажет..

У меня так катушка на пятаке вазовском умирала. Нагревалась и мощность искры уменьшалась. При проверке искра была, но красная и не запускала двиг. Попробуй поменяй катушку на заведомо исправную, т.к. новая бывает тоже с дефектом.

Зажигание у тебя контакт или безконтакт? Если безконтактное проверяй датчик Хола. Тоже умеет не сразу умереть. пробуй менять.

Катушку хотел сегодня поменять,но задержался по делам....да и дождик шёл...Спасибо за совет..

Безконтакт,датчик хола ,тоже думал на него,ещё такое чувство,что потеет как то там,под бегунком.может маслом засерается?

масло там не помеха там магнитный импульс. еще косичку проверь, кооперативные колодки могут плохо на коммутатор и на трамблер садится.но всетаки хола поменяй и метки проверь не перескочило ли.

Спасибо....проверю обязательно

Договорился со знакомым на понедельник,сказал, что примерно в рубль ,отрегулирует на бензине и на газу. Сказал,что редуктор проще и что самое главное дешевле поставить новый,чем купить и поменять ремкомплект,чё то сомневаюсь в этом.

Починил своё авто...отрегулировали карб на бензин и на газ....и нашли причину...что было...неисправен был датчик холла.....как и говорил merkurio купил новый, поставил,проехал 80 км...без проблем.Просто во время регулировки карба....она заглохла....причина была в нём! Всем спасибо...за советы и инструкции.