в сезон начиная с ноября до февраля очень даже хорошо все полноприводное уходит

Правильно Лазарь. Нет в мире совершенства. Только котлета. Продадим пару почек и уазик. Купим лапландеров и гигельпин с казетом... и...)

... И отращивать новые почки. Либо продавать другие парные органы.
А то, чой-та - купили мосты, лебёдку и мотор, и будут они у вас лежать))

ЖЗ-)

Пожалуй, начну с квартиры

Из всего вышеописанного- только Микола и ещё пару человек правы. Патриот не греется, почитай в мануале разброс рабочей температуры и пойми это. Не знаю, как сейчас, но у меня два вентилятора, электрических, один из них подтыкается когда вискамуфта не справляется. Даже в самом глухом говне он не перегревается. Далее-даже шкворневые вкладыши из латуни я подтянул за 80 ткм- 3 раза, на 92- заменил опять на латунь. Шкворни ваксойла- вообще вещь общепризнанная и обсуждению не подлежит. Про военные мосты лажа, на патриот не пойдут, они значительно уже. На патриот ставили люди мосты от барса. Вообще у меня много инфы по патриоту и много ответов,и много что я сам с ним делал и много видел. Писать ток много не умею.

У меня 3 вентилятора!!!
Перегревом считаю не когда к красной подбирается, а когда значок температуры на панели загорается.
Саш, буду к тебе за советом обращаться, если чиниться буду. Контакты в личку плиз.

Из них электрических 2. И мясорубка. Значек бывает загорается, если градусов код сто машину глушишь, я через пару- тройку минут заводишь. Но он гаснет через несколько секунд. Если- же он загорается на ходу- надо разбираться- что- то не впорядке. Единственный раз у меня стрелка полхзла бесконечно вверх- это когда патрубок лопнул, и оттуда струйкой с иголку тек антифриз, разумеется уровень сильно упал. Но тогда и виска то включалась- то нет. Проверь уровень антифриза. И, кстати- патрубки системы охлаждения на патриоте- лотерея. Да как собственно и все остальное. Координаты 89371493469. Ток ночью я сплю.

И вот, дорогие соклубники, начало новой истории: "Дельфинчик"!

Душевные терзания.
После общения с Смурфиком на Медвежьем рейде, и его восторженных отзывов про Тойота Лэнд Крузер 70 (ТЛК), решил я рынок промониторить на предмет их стоимости. И вот попадается мне объявление ТЛК95 в городе Орел. Хозяин готов на обмен на ниву. Кидаю ему смс - нива2131 + 100тыр, интересно? Да. Обмен фотками. (фотки у меня в альбоме) Говорит 120тыр хАчу! Я - ОК.
Машину пробили по ВИНу - чисто. Ниву Гризлик подшаманил, Максим с Ваней по мелочевке подделали, помылся. Оказалась пружина (нано которая) передняя левая лопнутая (((. Макс говорит забей - доедем )))
Итак договорился с Максом и Ваней выезжать в четверг вечером. Заехал к ним, убедился, что авто готово, оставив денег на заправку, поехал домой. Они после магазина и заправки за мной. Через 10мин звонок. У нас ДТП. Возвращаюсь. Дедок на Гранте въехал в переднее правое крыло. Очень помог порог вынесенный. У нивы - вмятина на крыле. У Гранты поцарапан бампер. Кто виноват хз. По машинам не понятно. Представил сколько времени потеряем на ментовку. Добазарился, что разъезжаемся.
Крыло выправили, спасибо раптору ))) второй раз отработал уже!

В путь-дорогу.
В четверг в 19-00 ребята были у меня. Оставили УАЗку скучать одного в гараже, прыгнули в Нивку и дерули.
Ехали на Воронеж. Нормальная дорога.
Расход газа 12л.
Скорость 90-110кмч.
Через 12 часов были в славном городишке Мценск Орловской области.
Расстояние 900км.
Без приключений.

Тама.
Навигатор нас привел на неправильный адрес. Созвонились. Встретились. Вот он - красавец ))) !!!
Едем на станцию. Осматриваем. Битый. Сильный удар справа спереди. Сделан не очень. Пыльник ступичного рваный. И ВСЁ! Рама живая и ВИН читается. Увидели по ПТС, что авто из Литвы. Ребята говорят домой валим ((( Решили позавтракать. Пока завтракали всех знакомых шарящих по машинам обзвонил (рубь с телефона сняли ((( ). Все в один голос сказали - НАХ!!!
Но яж упертый. ХАЧУ!!! Звоню владельцу. Правду говорю, как знакомые сказали. Предлагаю 50тыр. Он - нет, 80. Договорились на 70. Забираю!!!
Покупать битую неликвидную машину с 300 тысячным пробегом и Литовской историей - БРЕД!
С другой стороны. Меняю свою бедную, несчастную, несчастливую нивку перевернутую на японавто с 70тысячной доплатой. Уже лучше звучит ))) + 50тыр сторгованных на ремонт какой потребуется хватит.
Еще раз смотрим, катаемся. Плохо втыкаются передачи - сцепление под замену, глушитель ревет - графитовое колцо поменять. Едем в страховую, техосмотр, мрэу. Оформляемся. Прыгаем в суперскую тачку, и через шиномонтажку до дома до хаты. Мценск, спасибо, пока, пока!

Продолжение следует...

От куда у русских руки растут???

И вот расстался я со своей страдалицей 2ух годовалой и менее 20тыс пробега.
Еду на японо старье битом, 16ти летнем, пробег под 300, смотан наверно...
Еду и КАЙФУЮ!!! ))) Машинка едет ровно, не ведет, подвеска в меру жесткая, упругая, на газ - подрывается, никаких лишних шумов не по салону не по раздатке и другим агрегатам. Двигатель - наслаждение слушать. Мучаюсь вопросом - КАК??? Ни в какое сравнение ни с нивой, ни с Патриотом!!! Сцепление и коробка разработались, стеклоподъемник не работал - заработал, накат отличный!
Она еще и самаремонтируется ))) !!!
Япы умные такие? Или русские долба*бы? Ну никак у меня в голове такая разница по машинам не укладывается...
Расход 12л. Мля, я готов и за 20л на такой машине платить, а вот за Патриот - НЕТ! Выбор на мой взгляд очевиден!!!
Вот как то так, я пошел наперекор знатокам авто и купил старье японское. Пока все ОЧЕНЬ нравится. Дальше, как говориться время покажет...

Ах да, чуть не забыл... Дельфинчик!
Вышел я значит по нужде малой из машинки. Стаю такой, природой наслаждаюсь. Тут Максим решил омыватели фар проверить. Струя на 2 метра вверх. Ассоциации - Дельфинчик! Так и наречён )))

И еще раз - честь и хвала япоавтопрому. Да же такие приятные мелочи как омывалка фар, круиз контроль, кондюк, форточки багажника - работают!!! Развалина японская, блин )))

Да простят меня ниво, и уазоводы... В утиль и то и другое!!! )))

И если ЧО не так с машинкой будет - виноват СМУРФик ))) Шучу! Спасибо, Серег за наводку!!!

И еще про разницу машин.
Патриот лучше Нивы. По удобству и комфортности перемещения имеется ввиду.
Когда сегодня в 5 утра до меня доехали. Я выгнал уазку и Максим поехал на нем разворачиваться, чтоб домой ехать. Возвращается. Лыбу растянул ))) А как бы не до эмоций после 12 часового перегона в 5 утра. Мы ему - "ЧАВО???" Он - "Это ЧТО???" Про уазку. Считаю ответ "Это ЧТО???" кратким, но при этом крайне емким и содержательным!!! Сполна отражает разницу между рус и япо автопромом. И при этом исключает мою эйфорию от покупки. Т.е. выражает независимое объективное мнение.

поздравляю с покупкой. Балашовскую сделали?

Шоб не засорять тему: Сразу ВСЕМ - спасибо за поздравления!!!

Дорога в меру хорошая. Большую часть сделали. Много где работы ведутся.

Ждем фото и подробности.

Люди,а кто ссылку отправлял на Навигатор для андройда?Сюда или в Майскую интригу. Перешлите пожалуйста

Поздравляем с обновкой. После приключений с раптором не жалко расставаться?

С машинкой НЕЕЕ, не жалко... Много крови выпила!!! За-то сколько опыта... УУУ...
А с Раптором (и Гризликом) может расставаться и не придется ))) Кто просил второй сезон?!! ))) Готовим почву (сценарий).

Я тут с нивы 213 пересел на шеви блейзер 1998 года, 200тыс пробега. Да ещё и "елабуга", типа российской сборки(установка фар и ковриков). Да и ещё "бразильский" вариант кузова. Да ещё и движок 4,3л. Короче тоже много мыслей "да нафиг надо!".
А в итоге доволен!
Едет шикарно, кофортно, кондей, круиз...
Нет лямбда-зондов в стоке.
Кайф.

Сдается мне скоро в рядах блейзероводов ожидается пополнение.)) Хороший аппарат.
Хозяин выложи фото прадика экстерьер.

Салон побитый жизнью, криворукими мастерами и нашим перегоном.
Но при этом все удобно и на своих местах и ВСЁ работает )))
Грязную нИхАчу фоткать. Пока старые фото в альбоме.


Просьба!
Крузероводы или любые сведущие, будьте добры киньте ссылку где мне про мою машинку почитать. А то Дром и Драйв уже проштудировал, но полного понимания нет. На лэнд-крезер тож чот пока не ясно...
VIN: JT111VJ9500032184
Заранее спасибо.

Вся техническая информация и ответы на все вопросы на форуме тойета лена крузер.