Дорогие НИВОВОДЫ! Это моя первая зима на НИВЕ и в качестве водителя вообще, пока на Кама Фламе….нива 21214! Посоветуйте пожалуйста, практические советы, поделитесь личным опытом вождения НИВАТОРА зимой, в каких случаях включать блокировку и все такое….очень надеюсь на Вас! Спасибкииии

В прошлую свою первую зиму на Ниве и тоже на Каме Флайм улетел с дороги, так как машина очень склонна к заносу. Поэтому быстро погонять по льду не получится. А в общем, не забудь положить в багажник хорошую лопату и трос.

1. Поменять Каму Флейм на что-нибудь шипованное похожего размера.
2. Ездить аккуратно! Тошнотные разгоны, заблаговременные торможения, дистанция в 4-е корпуса - зимой это наше все.
3. Остальное - про блокировку и пр. пр. - очень долго рассказывать, проще один раз показать.

просто так на обычных дорогах не включай, а ваще..... в личку написал, не делюсь со всеми сИкретами своими ))))))))

Это почему это?!! в смысле здесь много не достойных? :-)

sherpa, что это за дискриминация по половому признаку!?

Че до Вована докопались!? Чел защел на сайт первый раз за пол-года

Что-то не вижу логики.

А тебе обязательно логику подавай!

Ездил на Кама-Флейм на 214 ниве четыре сезона и один сезон еще жена первый год водила. Никуда не улетали ни разу. По льду в горку трогался нормально, если мозг применять. Ездил в Камышин по ледяной трассе. По поводу приемов - в снежной каше или на ледяной дороге включай блокировку. Тормози зимой двигателем - у нивы это шикарно получается, про тормоза забудь, на ручник не ставь никогда зимой, только на передачу. Совет - я каждый раз в начале зимы, когда снежку навалит и лед встанет выезжаю куда-нибудь на пустую площадку и гоняю - пускаю машину в занос, торможу резко, поворачиваю - чтобы ощутить и вспомнить пределы управляемости машины и не пугаться потом при возникновении того же заноса на дороге.

Шипованная резина, конечно, получше будет, наверное, но с другой стороны начинаешь себя чувствовать слишком самоуверенно, а ведь шипы - не панацея совсем, да и на асфальте они хуже себя веду, а в городе у нас зимой часто асфальт, а не лед. И да - лопата пригодиться, а дистанция - это наше все (с) smb

а как же)))

БАЯН, Достойных много, а брюнетка одна тут должен быть VIP подход.
Данила, логика у тебя точно никак у Димона )))))))))))))))))))))
Димон, братан! Привед!

эх нифига себе, че творится )))))

Вот тут у народа есть мнение, что разница шип/не шип не большая.
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/rez_disk/rezina/test3.htm

У меня есть мнение основанное на моем опыте, что зимняя шипованая резина все-таки лучше. Все, конечно относительно и зависит от опыта и того где и как ездишь. Есть товарищи успешно катающиеся и на мудах и на всесезонке. Но в Саратове довольно часто встречаются ледяные горки, и шипы там очень пригождаются.

сиЗко, а как ты хотел! привед корешь! я снова в сети - держитесь ))))))))))

Рап и хип хап??))))))

Рябят! А вы уверены что эта брюнетка, не брюнет с большими яйцами. Просто секреты все по быстрому хочет выведать
Ему не так интенсивно советы бы давали, и в личку не писали бы.

Хотя вот это "Спасибкииии" точно видимо по женски

мы проверим . перед тем как выдавать секреты .