На неделе Саньком и Павлиной мне было показано отличное болотце, которое сегодня было незамедлительно обкатано группой товарищей. Мы получили огромное удовольствие и спешим поделиться им с вами – все желающие приглашаются на:
«Болотный Шторм-1»
Гонка состоится 16 июня 2012 года (запасная дата 23 июня) и, как обычно, будет мега-демократичной. Приношу извинения за столь поздний анонс – на то есть свои причины, при желании могу объяснить.
Категорий, традиционно, ровно две - Нива и Другие.
Техтребования категория Нива:
1. Автомобиль системы «Нива» (Лада 4х4, Шеви, Фора, Надежда и прочее)
2. Колеса до 30'' (762 мм) включительно (Нивы с колесами более 30'' едут к Другим)
Техтребования категория Другие:
1. Любой внедорожник
2. Любые колеса
Для обеих-двух категорий обязательно:
Жестко закрепленный аккумулятор с диэлектриком, аптечка, ремни, огнетушитель, каски настоятельно рекомендуются. Обязательно наличие в автомобиле рывкого троса, буксировочные проушины рекомендуется покрасить в любой яркий цвет (красный, оранжевый, желтый …). Экипаж – строго 2 человека.
Лопаты, сендтраки, домкраты, лебедки и прочий балласт оставляйте дома – трасса проложена так, что они вам не пригодятся. Эвакуация на трассе будет. По бензину: трасса соревнования находится в пределах 15-20 км практически от любой точки города, так что везти с собой горючее не надо, на саму гонку вы потратите максимум 10-20 литров.
Место проведения держится в строжайшем секрете, координаты будут опубликованы вечером пятницы 15-го или соответственно 22 июля.
Сама гонка будет представлять собой кольцо, старт раздельный. Каждому участнику будет предоставлена возможность проехать 3 круга, лучшим результатом считается лучший средний результат по сумме времени трех кругов/3
Заявочный взнос в любую категорию – 500 рублей.
Призы: 1 место – возврат взноса в трехкратном размере, 2 место – в двухкратном, 3 место – возврат заявочного взноса. Дипломы, наклейки – в комплекте!
Призываю компании, реализующие автомобильные масла стать спонсорами гонки – трансмиссионное масло участникам пригодится – 80% трассы находится под водой, максимальная глубина «по колено», ну может чуть больше)))
Сама трасса отлично едется на Ниве (дно есть, твердое), резина на прокатке трассы была Я-555, Гудрич АТ и Кордиант ОФФ-роад, едется на любой. УАЗик на «Форвард сафари» не испытывал вообще никаких проблем.
ВНИМАНИЕ! Участникам настоятельно рекомендуется провести гидроизоляцию подкапотного пространства всеми доступными способами: что можно – загерметить, что нельзя забрызгать силиконом. Наличие в автомобиле баллончика с силиконом и жидкостью WD – категорически приветствуется!!!
С официальной частью вроде бы все, вопросы?
Переходим к неофициальной:
Для проведения мероприятия нужны 2-3 человека – стоять в разных местах трассы, гонять с нее зрителей и координировать действия по эвакуации. Если кому не в лом стоять на одном месте около трех часов – отпишитесь в личку, пожалуйста.
Фото с обкатки, УАЗ, резина Форвард Сафари 31:
Спасибо огромное всем кто был сегодня и Саше с Павлиной за показ места!
