64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA.

показать

64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA. :: Наш клуб :: Беседка

"Карандаш"

sherpa

30.01.2009 00:01

#1

Итак свершилось чудо. Я наконец-то обрел геморой, о котором мечтал уже давно.

Вид спереди.

30.01.2009 00:02

Вид сзади.

30.01.2009 00:03

Место пилота )))

30.01.2009 00:04

Когда приехал к своему корешу в гости, я понял, это не карандаш, а колпачек от фламастера.

sherpa

30.01.2009 00:10

#5

Огромное спасибо Леониду за помощь в приобретении карандаша!
Как я и обещал - Текила уже куплена.

dect

30.01.2009 00:13

#6

О sherpa поздравляю, что это за машина ? когда покатаешь ?

smb

30.01.2009 07:01

#7

dect написал:
Что это за машина ?

Судя по номеру - Раритетное Транспортное Средство №885.
А на самом деле это очень редкий экземпляр прототипа Шнивы - когда они еще с концерном GM не дружили.

сергий

30.01.2009 08:53

#8

sherpa, поздр! Шо за машин такой?

Andrey111

30.01.2009 10:01

#9

dect написал:
О sherpa поздравляю, что это за машина ? когда покатаешь ?

полностью поддерживаю!

и, главное, что ждет теперь шниву?

Moroz

30.01.2009 10:45

#10

sherpa ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!

Надеюсь на счет гемороя ты ошибаешься

А главное номер то какой повесил

сергий

30.01.2009 11:01

#11

На Паджеро-1 похожа. Одним шнивоводом меньше стало?

Moroz

30.01.2009 11:25

#12

SsangYong Korando Family

Могу правда и ошибиться.

30.01.2009 11:35

Короч - шнива ГОВНО

30.01.2009 12:58

Valter написал:
.... Одним шнивоводом меньше стало?

Кто это вам такое сказал? У меня вот есть и нива и патруль - катаю на обеих по очереди - это совсем разные машины и для разных стилей и направлений езды.

sherpa

30.01.2009 13:36

#15

по порядку:
1. Moroz прав, это корандо (карандаш поджыперски

), один из самых первых выпущенной этой фирмой, поэтому своего там ничего нет, кроме легкого рейсталинга кузова, все остальное от Исузу Трупер, даже ключ зажигания

2. номер получил в очереди в общем порядке.
3. гемор уже весь позади, были большие проблемы с переоформлением, так как хозяин сам ацкий джыпер и переделал там все что тока можно было, в том числе и цвет кузова и год выпуска и мощность двигла

4. нивовод не потерян, тачка стоит в гараже и ждет очередного оффроуду. это реально другая машина и я ее люблю все же больше чем этот трактор.

НУ и всем спасибо за поздравления. Кого покатать, звоните

Moroz

30.01.2009 13:59

#16

http://korandovod.ru

Может пригодится

ArtOFF

30.01.2009 13:59

#17

Ну поздравляю...

...
Ты хоть сообщи подробности об машине...
какой движок/коробка/трансмиссия....

Хотя я лично догадываюсь, что движок там турбодизель (причем турбину ставил/колхозил прежний хозяин сего авто...)... и т.д. Но это лишь мои догадки... + народ хочет подробности...

sherpa

30.01.2009 15:14

#18

Артем, звони, приезжай, расскажу, даже дам потрогать.

Ты правильно догадался дизель+турбина, остальное расскажу.
Олег, спасибо за ссылку, я уже там висю.

ArtOFF

30.01.2009 16:07

#19

Тогда послединй вопрос:
А как этот дизель относиться к плохой солярке?

sherpa

30.01.2009 16:30

#20

в бак можно даже накакать.

дизель 70-х годов разработки труперовский с223.

Notice: Undefined index: user_bandate in /home/www/web/64-niva.ru/public_current/forum/viewthread.php on line 489

Наверх - На главную - Всё прочитано