Друзья посоветуйте что залить в редуктора и раздатку скоро менять надо??? И надо ли промывать движок после 30000???

Петроканаду заливай синтетику
могу помочь по дешевле маслицо

Лей в редуктора и раздатку "сибишку" - для отечественных агрегатов самое то

А что насчет движка полоскать надо?

Не стоит в движок лить всякое промывочное гумно.

ну хз, я промывал двигло и ничего - полет нормальный, движка работает как часы, тьфу-тьфу-тьфу

Ну в движок полусинтетику! А в редактора и трансмиссию?

HIRURG, читай внимательней, я тебе в 3-ем посте написал, "si-bi" трансмиссионная всесезонная минералка, для агрегатов и узлов работающих в сложных условиях и на повышенных нагрузках, все редукторщики совеют лить только ее.
Я не навязываю, мне лично нравится, езжу на ней и доволен как слон, даже зимой проблем не было, и стоит она не особо дорого, не жалко после говен часто сливать и заливать новое

На днях менял прокладку клапанной крышки на движке с пробегом 190 тыс. который ни разу не промывали. Все детали чистенькие, ровный золотистый налет, сказка, а не движок. Секрет прост - нормальное масло и своевременная его замена.
На самурайчике один раз промывал движок и то, только потому что топил и вода попала во все возможные агрегаты)

По поводу все нормально зимой я бы не писал! Т.к это не так. Ну или в коробку я бы залил полусинь!

А что не так то?! Ну да, первые метров сто едет в натяг, но потом нормально. По мне так лучше пусть на минералке агрегаты трансмиссии работают, ездил я на полусини, а потом на сибишку перешел

RUSS +1000

При -10 на автозапуске я не могу завести машину, т.к в коробке густое масло, на полусинтетике все нормально было! А зимой это не очень удобно. По мне нужно лить минералку в мосты и раздатку, а в коробку нужно полусинтетику. На данный момент у меня в трансмиссии залита минералка sibi.

А Sibi Больше не будет, нет такой торговой марки больше
Хотя масло себя зарекомендовало (говорю про трансмиссию)

А что будет?

ну вот, блин, умеешь ты настроение поднять

Вместо Sibi будет Газпром (хотя Sibi это была торговая марка газпрома) Теперь новая канистра и этикетка, а вот как с содержимым пока незнаю

ПОСОВЕТУЙТЕ РЕБЯТА-ЗНАТОКИ МНЕ НОВИКУ-НИВОВОДУ коробка сталу переключаться туговато и жестковато грешу на недостаток масла, как и куда подлезть чтоб проверить уровень и если поменять то какое лучше залить?

И называется оно Джи-Энерджи. Производится в Италии, стОит на уровне брендов №1-2-3. Вопрос. А оно надо?!

Такова селявуха. Но не надо расстраиваться, Пит Стоп работает)))