В ближайшее время появится подребность в а/м для бригады рабочих из 3, редко 4 человек.
Работы произодятся по всей Саратовской обл., иногда мужикам приходится ночевать в а/м(2,3дня), + везут иструмент и оборудование( генератор, стремянки(2шт), сварной и т.п...)
Местность 80% асфальт, 15% грязь, 5% добрые говна(ниву под самые помидоры всаживали, спасал юмз(((, но проезжать нужно, т.к работа не ждёт...
В прошлом сезоне кой как обошлись на 3х дверной ниве. (но, ехали в обнимку с иструментом, места нет совсем...)
В этом увиличение обьёма и возможно людей.
Отсюда собственно и вопрос:
что взять в бюджет до 200 000 руб???
Может альтернатива какая (микроавтобус японский какой, или ещё что...), расматривается и 2131+прицеп(но, пока-что смутно).
По опыту 21213 остались довольны, машина отработала на 200%, учитывая что в бригаде супер-автомехаников нет, машинка прост каждые 3 недели загонялась к знакомому, и ни разу в поле не подвела, нисмотря на свой возраст, за что ей поклон низкий).
машина в работе нужна на 3-4 месяца, в остальное время будет использоваться в личных целях(природо-рыбалка, и зимой в заносы...)
Другими словами 21213 машинка хорошая, но места мало..((( на что поменять???

Буханка, имхо.

На работе в эксплуатации были закуплены баргузины для рабочих групп, которые объезжают НУП. В зимне-весеннее-осенний период снега/грязи хватало. По результатам затрат на эксплуатацию + отзывы бригад баргузины сняли с трасс и заменили на буханки. Несмотря на то что комфорта в буханке меньше, члены бригад были больше довольны этой машиной банально из-за того что "копать приходится меньше" и "можно починить на коленке".

Шевик бери. Экспедиционник на крышу, шмурдяк в него.

И как там они спать в четвером будут?
У нас на работе для таких целей исключительно Буханки (ну и Камазы). Конечно с комфортом напряг, но за то всегда и везде!

Как в коротыше! только лучше

Если в короткой умещались то, шевик покажется номером люкс.

Сами то спали в шевике четвером? Люкс

Ага. и не раз! Неудобно "немного". Но там и 2131 рассматривается. Ну больше малость самую шевака...... но сути не меняет

с таким бюджетом только буханку и возьмешь, да и в обслуживании будет намного дешевле, а вот насчет меньше копать тут не соглашусь

Ну у тебя самоблок, и там где можно проехать с налета и с криками на буханке, на баргузине уже не поедешь

Посмотрел отзывы, видео, слухи, сказы...(не нашёл тёплых слов про Соболе-Баргузин, ну заисключением вариантов с вложением ещё 200 т.р в сам аппарат)))
Скорей выбирать буду мужду Шевиком или 2131 + прицеп ( генератор дизельный всегда присудствует, на 21213 возили его с разложенными задними сиденьями, но и было тогда 2 человека), в этом году кол-во рабочих будет доходить до 4(редко, чаще 3).
Только буханка покоя не даёт(места там самое-то), но не представляю, как буду юзать её зимой 2013-2014(как-бы пробко-городской режим), да и сам аппарат не известен(всё в с равнении с 21213: на станцию чисто для профилактики раз в 2 месяца, заводится в любой мороззз, расход(зимой не более 15,16л; лето 12л край), ну и комфорт(если учесть что обьекты бывают и за 200 км).

Дружище на буханке с криками и с налета...... повседневная езда везде

буханка самый подходящий вариант, а если инжектор нароете-еще лучше(побыстрее ездит). Мы и на северах и так по России на них гоняем. И заводятся они хорошо и едут везде(если водитель с головой дружит). При определенных доработок салона -она ещё и тёплой становится и комфортной(тут свои желания воплощайте). А раз аппарат неизвестен- так есть вариант попробовать, буханоид не раз ПРОВЕРЕН ГЕОЛОГАМИ!!! Мы иногда между шнивой и уазиком отдаём второму предпочтение-как раз из-за того что в ней места больше, да и наличие столика+ пива - в хорошей кампании дорога пролетает незаметно.

Бери 2131 и будет тебе счастье, тем более что уже есть опыт юзанья нивы и ничего нового для тебя там не будет, зато места гораздо больше чем в коротыше

Татарин все верно написАл.думаю буханка больше подходит чем нивы

И лебедь поставь чтобы меньше копать!

если надо спать вчетвером, то о какой ниве можно вести речь? Можно увеличить бюджет до 300 и купить баргузинчика во вполне вменяемом состоянии и комфортно перемещаться по асфальту и бездорожью, и спать и не мучиться в скрюченном состоянии. И не надо вкладывать в него денег, он итак едет не хуже буханки. P.S. а слухи это слухи, говорю как чел имевший и имеющий опыт эксплуатации не одного барга

ну, всё... запутался...

тут как-бы ещё вопрос

иметь 2 машины одну под работу, вторую под отдых-зиму...
или 1= Работа(указанная выше) + отдыхо-рыбалка + зима

в первом случае если так думать, то эту зиму всю проездил на пузотёре, на ниве раза 5 выезжал...

второй вариант как-то больше веет "крокодилом" или шнивой

Apokalipsis_300, всё верно...Поэтому и мозги в раскоряку, т.к теряется смысл от одыха(и при работе как-бы ночью желательно спать, а не мучаться в положении Z). Так-то палатки есть и матрасы, но выезжать начинаем когда ещё земля холодная и погода не балует. Как ни странно, но самые лучшие впечатления остались от 2111(люкс), мягко, тепло....но это на природе было общедоступной
300 нету..., может-быть через годик..