Хочется услышать ваше мнение?

Нива!

Патриот!

Нормальный такой ответ)))
А по конкретнее)))

однозначный ответ дать не возможно. все зависит от типа грунта или снега. Патр - монстр, но он тяжелый.... Он садится... Нива легкая, но может мощи не хватает, где то может карячиться, чтобы проехать, а Патриот преодолеет одним махом ...опять же, если не сядет)
ответ обоснован исключительно на своем опыте вождения обоих авто.

+100!

+100!

В городе на патрике не удобно. Тут как резина по соотношению асфальт/грязь. Больше город -нива, больше грязь/проселки/деревня - уаз

Ну а на чистом бездорожье?

как понять чистое бездорожье?
написали же, многое зависит от грунта!
владел нивой 2 года, сейчас являюсь владельцем не патриота, но УАЗа, и не могу сказать что лучше...потому что сам не понял еще.
я бы сказал, что это 2 совершенно разные машины!
Вот другое дело, собрать нивоводов и уазоводов и тестить во всех грунтах и бездорожьях.

Интересная мысль! Я бы с удовольствием посмотрел!

Посмотреть тут все хотят, а вот поучаствовать - нет.

ПС: Нива имеет 2 неоспоримых преимущества перед патриотом:
- вес
- размер

Не сравнивайте эти две РАЗНЫЕ машины. Патриот можно сравнивать с хантером, а шевик с коротышкой, но не между собой.

у нивы одни плюсы у уаза другие. плюс куча всяких деталей: насколько подготовлены, резина какая, блокировки, какое бездорожье, какой водитель.

а вообще для чистого бездорожья, да и для грязного бездорожья тоже, лучше более другую машину =)

Посмотреть?! Так это можно увидеть на гонках "Регион", "Болотный штурм", Бурлак-трофи" и др. + роликов в интернете полно - смотри и думай. В городе лучше нива, т.к. легче по пробкам, да и припарковаться легче, а ещё нива дешвле. По ломкости мне кажется одинаковы, т.к. все российский автопром - "кот в мешке", конструктор для взрослых. Пока не попробуешь сам на том и на том - не поймёшь, что лучше. Мудрецы говорили так: "Истина не передаётся - истина постигается!"

А ещё у нивы, мне так кажется, есть + - если на ниве застрял, то можно выдернуть и нивой, и уазиком и др. внедорожником, а вот если на уазике застрял, то нивой фиг вытянишь - тут понадобится или уаз или по-мощнее что-нибудь. Если я ошибаюсь (джиперский стаж маленький), то бывалые поправят.

На регионе не был! А в шторме сам участвовал! Как назло ни одного патриота на трассу не вышло(((

А вообще почему спросил! Стою перед делеммой у меня нива относительно свежая 10 года! Из неё что то делать жалко особенно арки резать Вот теперь думаю или найти ниву постарше и доработать её или взять 2-3х годовалый патриот с ним вроде как доработок меньше Дорожный просвет больше, резать не надо! На крайняк приподнять и поставить хорошие тапочки!

у меня нива у бати патрик)и все никак понять не можем)))нива в тюнинге дешевле,насчет лифта патрик легче.зап части - медный радиатор нива 3200 патрик 11500,расход зима нива 15-18,патрик- 19-25, в говнах у патрика мост слабоват передний(конструктивно).но чем патрик нравиться-я в потоке крыши нивы не видел ни разу+паджеро как универсал и с водителями пазиков ругаться можно)))

Чёто по моему эта тема перетиралась, только в другом ракурсе.