Задолбала проблема с подшипниками - новые только поставил, не проехал и 500 км - один уже свистит... Уже дважды менял подшипники и проблема не решается... Проеду немного - и снова назойливые звуки от подшипников... Может, кто посоветует, как эта проблема лечится на шевике - может, есть какие-то качественные подшипники?

Какие подшипники? Их там дофига )))
Подозреваю что ступичные или нет?

да, виноват, что сразу не указал. ступицы

Главное правильно отрегулировать, потом проехать км 200-и и ещё раз подтянуть (я так делаю).
Обе стороны накрываются?
А решение есть, правда не дешёвое. Зато на долго. Точить кулаки и ставить двухрядники.

Если так часто накрываются подшипники проблема может быть в самой ступице.

Да, или в кулаке. У меня на классике так было, менял подши регуляно пока кулак не поменял.

да лучше сразу двухрядные ставь, меньше головной боли.

SKF поставь и забудь... отечественное все одно говно.

Проблема лечится установкой двухрядных подшей. на шеви-нива клуб точит кулаки под такое МВН.

может... но ступица тоже новая)))
хотя м.б. тоже не ахти попалась...

насчет SKF и двухрядных - попробую...

Посмотри, с токарем посоветуйся http://4x4.auto35.ru/viewtopic.php?id=2178&p=1

Новый СКФ в полуоси прожил 700км... Ценник 1200 был. Гудит, скрежещет, но люфтов абсолютно никаких. Весь мозг себе вынес этим слегка посторонним шумом под пассажирским сиденьем. Шибко сомневался в нем когда мне его вручили, но фирменные номера и качественный вид пересилил. В раздумьях на эксперимент с ивековским подшем но без расточки кулака. У кого в Энгельсе можно заодно динамометрический ключ надыбать на затяжку?

каким образом ты хочешь ивеко-подш в нерасточенный кулак затолкать???
на скф много нареканий слышал за последние полгода..

Начнлось фсё с этой статьи: niva-fr.ru вот там про подходящие заинтересовало, я ещё в тот раз курил темы.
Оптима она и ставится на Ивеки, образно говоря игра слов... но есть готовые варики www.drive2.ru
Это на следующий раз отложу, пока затестю СКТшный, уже заказал
по теме - затестил сам - поделись знаниями

У меня стоит в правой ступице скф ничего не растачивал на данный момент проехал на нем 6500 все норма

без расточки кулака ивеко подши туда не залезут) у меня стоят кулаки от мвн(по ссылке с драйва речь о его изделиях как раз), подши там стоят производства или оптимал, или rbf. тестить тут имхо нечего, давно все уже перетерли не одну тысячу раз даже на этом форуме

вы путаете чуток)) скф - это производитель подшипников, в том числе он делает и стандартные для нивы подши, которые ставятся в родной кулак. конечно же они не требуют какой-либо переделки. другое дело подшипник от ивеко, под него необходимо переточка кулака, вот картинка для сравнения

На ноуте смайлы не ставяца изначальная часть текста моего : ...пересилил. В раздумьях на эксперимент с ивековским подшем но без расточки кулака. У.... У чувака заголовок видимо в чувствах написан Про то что и у вас стоят Мвновский незнал, видел только Гошу1001 и ещё кого то на 400-стах страницах. Сравнить перетерли там или на 64 нива это очень разные весчи... А вот про скф не зря сомневался, как мне сказали шол левак и я просто не в то время за подшем пришол в экзу. Не вкурил про путаете...
А перетирать имхо все же надо! Время идёт появляются новые запчасти и детали, эксплуатация это же опыт... Иначе зачем тогда бортовички заведены у людей?
Просто ваш вопрос типа провокаторского расценил как юмор, без обид затолкаем всё куда сможем

Спокойствие мой друг)))) Скоро приедет подш и будет тебе счастье)))

У меня ивековские подши стоят. полёт по кочкам ямам и ухабам - норм. Тормоза адекватнее стали.