Какая то странная хрень произошла. У жены на дороге отказали тормоза. Слава богу доехала нормально. Я пошел смотреть, заклядываю в бачок тормозной жидкоти - пусто. При чем пусто в обоих контурах, до дна. Из-за чего могли стечь оба контура одновременно ?

шланги могли порезать

а чо вакуум то, если жижи нет то вытекло в любом случае из главного циллиндра

потекла задняя манжета в главном тормозном цилиндре и вся жидкость ушла в ваккум или в моторный отсек, так что снимай главный и смотри, кстати главный можно поменять без прокачки тормозов, если интересует опишу

А главный если потек, то будет течь постоянно ? Я в том плане, что я же ейчас залил туда тормозухи, завтра должно быть пусто в бачке ? Или он только при использовании тормозов будет пропускать ?
Без прокачки не получится, уже надо прокачивать, кстати, там тормозща крутить 4 или 8 ключам ?

Все конечно может быть, но все таки не думаю что все настолько плохо.

Ну шланги можно визуально посмотреть, если главный потек то маловероятно что он сразу все вылил... а лампочка на приборке? не работает?

В том то и дело что нет, но ее можно сделать, и судя по всему нужно. Со шлангами понятно, гляну завтра, просто как то забыл про этот метод . Мысли на работу добрых людей были, но я как то думал что может кто не поленился гайки прокачки открутил и так оставил.

Пошел снял главный цилиндр. Я не совсем понял что сдохло, но по моему вакуумник. Из него такой штырь торчит, со стороный гтц, которым он что то там в гтц вращать должен, как понимаю. Так вот она ходит туда-сюда. Она должна быть наравне со стенкой вакуумника, как я по фоткам вижу, а она может высовываться сантиметров на 5, ну и болтается. А где там можно достать шприцом со шлангом нп темц проверки утечки в него тормозухи, я вообще не нашел.

То что торчит это шток, он давит на поршень ГТЦ. Высовываться он и должет, а вот в полностью утопленном состоянии должен торчать на определенную величину (не помню сколько, в книжке есть).
Трубочку надетую на шприц надо просунуть в вакуумник, в то отверстие откуда шток точит.
Хотя если ГТЦ в вакуумник перепускал то и так дожно быть видно - всё будет в тормозухе. Если там сухо, то причина где-то ещё.

То есть этот центральный штырь на вауумнике должен болтаться во все стиороны и люфтовать вперед назад на 5 см?

Нарыл название, эта центральная хрень называется штоком.

Вот если он не будет "люфтовать вперед назад на 5 см", то тормозов не будет.





)))

Ну да, я потом заметил что название уже фигурировало. ))
Ну хорошо, он ходит вперед назад - это часть системы. Но нафига он еще и првало-влево, вверх-вниз болтается ?

Шток втавляется просто так ничем не крепясь, когда ты прикручиваешь главный тормозной к ваккумнику он прижимается и никуда не болтается

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/ustrojst/albom/torm.htmсмотри-читай

Да, изучать надо. )))

В общем сам я без ямы неосилил. Отогнал на сто (ох и страшно без тормозов ехать). Там сделали. Говорят потек цилиндр заднего колеса. Я так и не понял почему потек 1 цилиндр, а вытекли оба контура.

Facepalm....
Не шутил бы ты с тормозами, а сьездил на СТО и все отремонтировал раз сам не разбираешься. Ну или как минимум купи мурзилку, стоит копейки а ведь удобная весчь когда только начинаешь знакомиться с ремонтом авто )))

Так я вроде и написал, что отогнал на сто. А ремонтирую я уже лет 5. Но только свои и только по мере необходимости. На досуге мурзилки не читаю, не интересно. Вот когда припрет - лезу изучать. Теперь вот дошло дело то той части тормозов что под капотом(магистральную трубку к жопе я уже тащил как то). Теперь вот еще знаю как протечку рабочего тормозного цилиндра посмотреть и связанность вакуумника и работы двигателя.