Есть жлание организовать соревнования крторые включают в себя и оринтирование и скоросную езду по полевым дорогам! участок земли не большой но придется по нему покататся! если есть желающие то давайте организуем

Давайте, а где этот участок?

Поверь мне это очень близко, за кольцевую не надо выезжать!

+1.

+1
Только что вернулся со скоростной езды по полевкам и ориентированию

+1. ездили на "ручей гремячий". Там занимались не только ориентированием, но и немного офроудом. Там сильный ливень прошел, грязи было много. Жаль я сегодня поленился рулем крутить и был штурманом.

вобщем я тож +1. точнее +2 со штурманом и лопатой

итого получается пока 4-ре экипажа
я вот что думаю будем делать вступительные взносы?

суть соревнований такова: в поле находятся маленькие обекты (много) они пронумерованы еще до меня на них будет написан номер след объекта и вам будет выдана карта с их полжением относительно друг друга никаких привязок к местности, полевые дороги, овраги.
карту на недели возьму и размножу. потом проеду напишу номера по которым надо будет гонять начало будет у всех разным а конец одинаковый

+1 Подробнее про место. Если что то к Андрею штурманом пойду

Как раз погода "налаживается"

плюсадин...
я так понимаю, кто номерует столбики, тот и выиграет или как?
давайте быстрее пока лужи не высохли. я ЗА вступительные взносы.

Ну вообще-то я хотел тебя привлеч к помощи в организации если не против отзвонись!

да я не против, но... тема организации не раскрыта )))
будут ли орги иметь приемущество? это та ситуация которая всегда присутствует почти на всех саратовских мероприятиях. а ведь возможно будут и взносы...

Организаторы и разметчики не гоняют! Надо действительно торопиться - погода самый то!
Взносы: а зачем? Оргам на бензин - так и просто можно скинуться, но в принципе не против.

P.S. В принципе посмотрел Гисметео - всю неделю облачно/кратковременно дождь, не жарко.

А я и не буду раскрывать всю тему тут

взносы обычно идут на призовой фонд + всякие мелочевки, типа распечатка карт, изготовление номеров-наклеек и т. д.

Кажись я +1...

Заменил вентиляторы охлаждения двигателя (один просто "шеркал", другой имел приварившуся к "обрамлению" крыльчатку + сгоревший движок....) + заменил тосол (раз уж усе равно его надо было сливать... при снятии радиатора)... Завтра на оптовке МЗ прозапас прикуплю... + свечи + провода...
так же в плане небольшой тюнринг сисемы охлаждения...

ПС: машина еще 20 т.км не прошла... я в афиге от российского автопрома... мои мастера сегодня сказали, что больши они со шнивами связываться не будут (снять радиатор оказалось не тривиальной задачей...)

эт они наверно еще на калине снять его не пробовали ))
кстати и не все иномарки такие простые в ремонте.

Эти товарищи недавно меняли радиатор на новом гольфе... так говорят хотя тогда и пришлось ВСЮ морду разбирать... но секса было меньше...
ПС: я все еще владею Ауди 100/44 - у ней вообще радиоатор расположен сбоку...

100% Сам точно не полезешь