OFF-ROAD клуб "Жёлтая гора" приглашает всех на гонку "Курс молодого бойца" или КМБ-2015 21-22 февраля, запасная дата 01-02 марта.
Формат 15-ти часовое ориентирование. Программа и регламент как обычно чуть позже, она еще Афанасьевым не утверждена. Пока предполагаемые категории для участников:
1. "Отморозки" стандартные авто категории ТР-0 ТТ РАФ-2014.
2. "Нива" стандартные авто Лада 4х4 всех модификаций и Шевроле Нива всех модификаций подготовленных согласно категории ТР-0 ТТ РАФ-2014.
3. "УАЗ" стандартные авто УАЗ всех модификаций подготовленных согласно категории ТР-0 ТТ РАФ-2014.
4. "Оборотни" модифицированные авто категории ТР-0.5 ТТ СКВ-2014.
5. "Маньяки" спортивные авто категории ТР-1 ТТ РАФ-2014.
6. "Монстры" спортивные авто категории ТР-2 и ТР-3 ТТ РАФ-2014 и автомобили без ограничения в подготовке.


Ждем всех!
З.Ы. Участникам как обычно обеспечим горячее питание.

Ура!!!!Дима,жди!) Я в прошлом году была расстроена несложившимся мероприятием!!В этом - ура!!!

Мы стараемся из за всех сил. Есть трудности, но мы полны надежды и уперто идем к организации сего мероприятия.
А вообще организация официального мероприятия - это тоже спорт. Бег с препятствиями напоминает.

Надеюсь для тр-0 погружений не предусмотрено?

Надеюсь наоборот!

А тебе еще только зимних купаний не хватает? И вообще где ты был на Крещение? Не знаю как насчет купания, но лопатинг-гарантирован!!!

Да все статично Но надо еще машину поделать...

Вода есть в районе. Но не глубокая.

Можем для любителей и глубже найти, но наверное не стоит.
Да, купите жилеты со светоотражающими полосами. Знаю, что они портят фотографии, но спасают жизнь штурманам. В прошлых раз ребята говорили, что если бы не жилеты, то штурманов в кустах бы не заметили. Берегите жизнь свою и Ваших друзей.

Саш,не в обиду,но....гонки организуемые Тракером проходят здорово, ,но вы даже на Точкодёр не сунулись,а здесь сдаётся мне будет несколько посложнее... хотя конечно решать вам.

Интересно будет поучавствовать на сток шниве, только со стандартными фарами? Или делать нечего там?

Я думаю ехать не стоит. Ибо понятно что организаторы даже ночь не смогут отменить...

Ага, и дороги там будут ухабистые и не чищенные.

А можно поподробней к чему готовиться или не готовиться не понимаю. Шлемы, гермошлемы, или лопатой обойдемся. Большие перегоны типа нива 2014, или точкодер и фиксировать точки или квест. Тут многие только вливаются в тему, вон даже про фары спрашивают.

Полное обмундирования со всеми вытекающими, это точкодер только накаченый стиройдами а точнее не 17 точек а 300( к примеру) и часов на поиск не 3 а 15. И кто здулся на точкодере тем не место здесь, условия будут ещё жосще и бенза ращитывайте сколько в этих условиях ваши кони сожрут. Я бы литров 200-250 с собой взял.

Ну 250 литров бензина еще умудриться сжечь надо . А фары чем больше тем лучше ночь же будет .
Я вот в процессе подготовки поменял двигатель , раздатку , сделал ревизию мостам . С собой сандтреки , хайджек , лопаты , троса разные ну и тд. и тп.
А так вообщем то приезжаеш на мероприятие , участвуеш и сам понимаеш что нужно .

Шлем 100% нужны. Я бы еще подшлемники рекомендовал. Мое мнение в 0 люстры всякие лишения проблема для генератора. А вот фонарик штурману хороший купить стоит. Я бы даже два купил. Так же много лопат. Лопаты надо на все случаи жизни. (Для снега и для наста). Ну и готовить, готовить, готовить, готовить машину. Все что может сломаться - сломается.

А еще я в 2013 фотоаппарат утопил. И знаете что? Ужас. У организаторов даже в регламенте слова не было что фотоаппарат может утонуть Так обидно было

Надо колеса на 37" и православный v8 литров на 6 и дело в шляпе.

Кстати, дядя Вова рассказывал что на финале России в Урюпинске была катлета с мотором от корвета :-)

ага, и лопать побольше в полях наст, и частенько так что машина не цеплчет брюхом но и дальше ехать отказывается, упершись колесами в наст. и снег слоеный получается: лед, пухляк, спресованный снег, опять пухлячек, хорошо смершийся снег, и пухляк. в итоге сцепа горит нещадно и копать частенько надо. и наст зараза не держит машину.