Большие колёса. Резки не избежать.

резать не хотелось бы

Это понятно. Но начать нужно именно с ответа на этот вопрос.

у нас сильвера такого размера, обошлись лифтом и разрезанием панары, скоро будед год как ездием так

Почему уневерсальная? она грязевая, протектор тот же что и у мудов, гребет она хорошо

Это я про возможность ошиповки.

Не очень понял, причем тут шипы?

И при вывешивании не цепляет?

раньше цепляло, потом поставили сзади еше проставки и панару разрезали, шас не цепляет, по крайней мере не замечали.

Оч странно. Ещё раз, какие колёса?

Silverstone MT-117 EX 215/75 R16 если в дюймах то 28,5

Врет он все! Цепляет я слышал лично)

до резки панары было))))

Как бы панар - это скорее что бы не тёрло внутри арку после лифта. За углы арки не цепляет?

цепляло только край арки в самом низу сзади и все, шас вроде не цеплет

Заехай одной стороной на бугор

У меня рядом с гаражом (Академия права, в простонаречии Юрик) есть хорошее место: большой бордюр с плавно увеличивающейся высотой (до чуть ли не пояса)... я на нем проверяю как ведет себя подвеска и понижайка... Хотя сейчас приходитсья снимать передний бампер перед тестами...

Шас пока ставил машину в гараж позаезжал на подобие бордюра по высоте даже чуть выше, ниче не цыпляет

Бордюр... Заехать нужно так, что бы центр колеса ушёл в арку

Я ИМХО заезжать надо пока диагоналку не поймаешь ....