djinn написал:
Вот к этому собсно!
Если ты про тормоза, то естественно если нет возможности поправить в поле, то поплелся бы домой с аварийкой километров 10 в час...
Когда в первые сел на ниву то зимой на закрытой заснеженной площадке катался в экстремальных режимах привыкая к ее повадкам, так как очень своеобразная машина...и сейчас по возможности этого не чураюсь, особенно когда резину сменю и так далее...На северах по гололеду наматал уже не один десяток тысяч км. и знаю приблизительно с какими ситуациями могу справится. Но и учитывая все это на исправной машине, с новой зимней резиной лишней раз осторожничаю... лучше быть последним в пробке, чем первым в похоронном кортеже...