UnPlug, у велосипедных шлемов будет проверяться маркировка какого-то там стандарта?
vladk, Alex_ru, планируете еще участвовать? Буду конкурентом )

На них обычно написано EN1078.

Внешне они должны выглядеть вот как-то так:





Ну и по факту: ребят, это реально ВАША безопасность.

В спорте высоких достижений - это обычное явление.
В Чемпионате много экипажей катается с наемными штурманами-профессионалами.
На Ладоге то же самое. Не говоря уже про Дакар и т.п.
Просто, чтобы стать настоящим профессионалом - нужно посвятить себя всего этому делу.
Т.е. времени зарабатывать деньги уже не останется. Т.е. штурманское дело и становится основной работой, за которую человеку платят деньги

Спасибо за информацию.
Думаю, наш формат не подразумевает нанимание профессионалов.

Формат - нет конечно.
Но он так же и не подразумевает, что кто-то из бывалых штурманов захочет в нем поучаствовать.
И не потому что гонка или орги хреновые. С этим-то все в порядке.
А потому, что ничего нового хороший штурман в этой гонке для себя не получит. А смысла ехать, чтобы просто покататься, особого и нет.

ну и запросы.. у тебя у самого то опыт есть, кроме как приехали-застряли-нажрались?

меня больше волнует отсутствие пьяных экипажей и соблюдение регламента в этой части
"4 Наличие признаков алкогольного опьянения у водителя-дисквалификация"

А штурману потреблять можно? Нет. Я не пью. Но лишняя возможность всегда греет душу)

То есть нули ноль пятных тянуть могут, да?

Ну вот если выглядит как на второй и третьей фотках, но маркировки нет - пойдет?

Расход опытного штурмана примерно 0.5-0.7 л. на 100 км, заправка осуществляется после пройденной дистанции. Все зависит от объема тела.

а в часах какой расход? сколько брать топлива для штурмана на 12 часовую гонку?

Я планирую, на Куге, штурман мой тоже. Давайте участвовать, создадим неформальную категорию полированных пузотерок!

Подучается что тр-1-это моды а тр-о клас?

Да, действительно опыта кроме покатушек - НЕТ ((( Вот и планирую переходить на более профессиональный уровень. Набраться опыта личного и по возможности перенять у сведующих.

Сертификат шлемов смотри изнутри, должна быть наклейка.
Мы для гонок покупали шлемы в Декатлоне самые простые за 1000, сертификаты на них есть.

На счет участия.
Мы собирались на соревнование. Но сейчас уже не знаю что получится, все решится завтра к вечеру.
Так как мой текущий штурман скорее всего не сможет, а с "запасным" не обсуждал пока субботу.
Поэтому возможно придется довольствоваться только прошедшей гонкой в Хвалынске www.drive2.ru
И если мы поедем, то мы не за местами поедем, просто для участия и опыта, рвать машину и измерять лужи не планирую , просто поучится ориентированию, ибо понравилось.

2 UnPlug: машина нужна чистая на старт? Или можно просто протереть кузов в местах для наклеек? А то Дастер чумазый очень стал за неделю.

И вопрос на счет ребенка в салон. Возраст не ограничен, верно? Я на тему если брать третьего в салон с соблюдением мер типа: шлем на голову, кресло с изофиксом и расписку с родителя.

Отдельную категорию под нас делать никто не будет
Ибо таких героев на "полироли" мало, и соревноваться нам (если на это есть план) придется с нивами и УАЗами, которые специально для покатушек куплены и приготовлены, и которые можно спокойно апдерево, и в лужу по фары, и ветки все собрать

Если в моточасы перевести, думаю 0.2-0.3 на 100 кг тела

манечкой как то повеяло

Не обязательно. Иванычу нужна была чистая машина, т.к. мы перед стартом колонной в параде участвовали.

Да, можно

Зрители могут оказывать помощь по извлечению авто? Если помощь между экипажами запрещена.