Подтверждаю. Но могут и не бить...

Вежливый сотрудник ГИБДД

В городе начинается операция «Тонировка».
С 1 по 4 ноября ГИБДД УВД по г.Саратову проводит профилактическое мероприятие "Тонировка". В ходе мероприятия сотрудники ГИБДД со специальными инструментами будут проверять автомашины светопроницаемость стекол которых, не соответствует требованиям ГОСТа 5727-88.
На своей последней пресс-конференции, начальник управления ГИБДД ГУВД по Саратовской области Павел Рогов пояснил, что проверять тонировку может любой инспектор, но только на посту. Напомним, не так давно в стране произошло сокращение количества контрольных постов милиции. В частности, в Саратове они остались на въездах на оба автомобильных мостах через Волгу.
Кроме того, согласно ГОСТу 27902-88 светопропускаемость стекол машины можно проверять: во-первых, при температуре от 15 до 25 градусов выше ноля; во-вторых, при давлении от 86 до 106 килопаскаль; в-третьих, при относительной влажности воздуха от 40 до 80%. Создать такие условия на дороге невозможно. Да и в пунктах технического осмотра, как показывает практика, их также нет.

ГОСТ 27902-88

ГИБДД напоминает российским водителям: уже с 20 ноября этого года все автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом фар, или так называемыми «дневными ходовыми огнями» (сейчас включать «ближний» нужно только при движении вне населенных пунктов).
P.S. Принятые поправки вводят в оборот новый термин «дневные ходовые огни», его включение обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении 1968 года. Дневными ходовыми огнями уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины.

Кто-нибудь может однозначно мне сказать: в головных фарах Ваз 2101 стоят кроме ближнего/дальнего еще и лампы габаритов - если после 20-го ноября включать только габариты (головные фары будут светить, но не ярко) прокатит? Или исключительно ближний свет фар?

Объясняю суть вопроса: для меня езда ближним это 1-1,5 литра в плюс на 100 км пробега. Фары от копейки встают как родные, можно будет ездить просто с габаритами, мол вот такой хреновый у меня ближний.

Нет, габариты не прокатят. Как вариант - делать отдельное включение только дальнего света, без включения габаритных огней, и не на полную мощность, а, например, последовательно лампы соединить. Что-то очень сильно у тебя расход увеличивается.

А если светодиоды применить?

Даже противотуманки, как замена не прокатит. Только "ближний" свет головных фар! Ну и соответственно габариты...

Габариты при этом не обязательно должны гореть.
Заменять на диоды бестолку.

Мда сколько интересно аккумуляторов будет посажено....

ротивотуманки
А почему противотуманки не катят?

Согласен, все тут же начнем забывать выключать свет после остановки. Что ж... Будем привыкать!

А почему должен сесть аккум?
Ведь падение напряжения от ближнего света всего 0,2 вольта.
Может быть только лампочки менять чаще нужно будет.

Да потому что приехал с утра на работу, припарковался как смог, ключи вынул и бегом чтоб не опоздать, а ближний свет фар выключить забыл в торопях. Что будет с акумом вечером?

Ну что же никто не хочит читать правила...

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
•в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
•в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
•вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

На Ниве надо не полениться и переставить
всего один проводок на замке зажигания

А еще есть понятие «Дневные ходовые огни» – внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

Которое однозначно не говорит о том, что это ближний свет или противотуманные фары...

Это точно! Давно хотел это сделать, а теперь вот и повод будет.

Хммм.... а поподробнее

поподробнее обэтом и обо всем http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/osvesch/fary/Clight.htm