Не понимаю. На мой взгляд, если иметь несколько машин, то разные под конкретные цели. Для города оптимальна юркая, шустрая пузотерка. Та же "матрёшка" (хотя 3 хозяина, прости за тавтологию, и 60000 пробега сказочный вариант конечно) хотя бы доставит удовольствие от рулежки, при затратах как на Патрика, а скорее всего и меньше. Плодить одинаковые бесполезные автомобили.. Если есть конкретные задачи, связанные с работой, необходимостью буксировки, вместительностью кузова и тд, возможно, но зачем тогда крокодил? Затраты на эксплуатацию - железки (весьма сомнительного качества), бенз, сервис заставят тебя прослезиться. Не надо думать, что это уже другой автомобиль. Все тот же уазик, у которого отовсюду подтекает, многое надо регулировать, прикладывать руки и тд.
p.s. поздравляю с покупкой

Уж больно Ты рационален, Илья... Не по годам... Берегись... Можешь к 35 стать "стариком"... Знаю таких... Нормальный выбор... "вопреки всему"... Может так и надо... Поздравляю!!!

нормальный семейный автомобиль , вместительный багажник , просторный слон , а нива для покатушек.

патрика оставить ниву продать и всего делов.

ОХххх веселье только началось! Давай полный отчёт чё да как! Ну и удачи в ТО! П.С мути мосты вояки или лапландеры. Ну и в раптор сразу его.

Интересно, а кто нибудь уже ставил патрика на вояк?

На Уазбуке посмотри - ставили уже.

поздравляю с покупкой, ни гвоздя, ни жезла!!!!
о том что можно сделать с патриотом можно писать бесконечно, но первое это "раптор", так сказать требуем второй сезон))))))))

Первые впечатления Патриот.
Проехал я сегодня 170км.
1. Бензин по стрелке не упал. Больше всего интересен расход. Ездил на родительской сантафешке 180л.с., так там стрелка на глазах вниз ползет - заставляет нервничать (((
2. Нравится по городу: маневренный и юркий, как не странно это звучит ))) и трогается приятно, газ можно не нажимать! И ямки упруго и мягко.
3. По трассе более 100 не приятно - перпендикулярная раскачка - бесит. Более 60 небольшой свист напрягает (от ветра думаю). Подруливать надо - с прямой уплывает.
4. Сегодня 8 чел катал, из них правда 4 детеныша. Удобно.
5. Не нравится коробка. Переключения надо делать через нитралку, т.е. по прямой как в ниве или авенсисе не получается ((( Из-за этого быстро переключаться не получается. Мож привыкнуть надо...
6. Есть достаточно много эргономических просчетов по салону. Но за данную цену что хотеть... Чай не Лэнд Крузер. Считаю что уровень вполне достойный.

В общем и цело машинка понравилась. А главное понравилось жене и детёнышу ))) Жена сегодня на водительское сиденье села и Нюху на коленки взяла. Он в руль вцепился. Я встал на подножку и начал раскачивать - По кочкам по кочкам на УАЗе в ямку бух. Нюха ржал )))

Посмотрим на надежность...

По кузову конечно кошмар. На Авенсисе 9ти летнем не одной ржавчинки не было. Тут 3 года и пипец полный (((

Да и шоб листы не плодить: Всем спасибо за поздравления!!!

Сегодня Гризлик исправлял косяки по ниве (покраске).
Принял машину (точнее забрал) в назначенный срок, и в назначенный же и выдал. Все исправил (ну по рже) за 4 часа. Взял деньги только за материал. Работой доволен.
Проконсультировал по Патриоту.
С таким Гризликом приятно иметь дело. )))

Нива на следующей неделе отправляется в дальний путь в город Орел. Почти 1000км. Будет меняться на Прадика 95ого. Надеюсь, что все свершится, она там и останется...

И да поправят меня опытные владельцы Патриотов.. Но уж больно часто я натыкался на отзывы и факты, что Патриот любит кувыркаться. Мож и не правда. Но всё равно, аккуратнее.
p.s. Поздравляю!
ЖЗ-)

4 Тип - Да, Денис, буду обращаться и к Саше и к другим. Но пока чот уже много информации. Надо переварить...

4 Альбион - Гризлик сказал, что его укладывался в 15. Мой еще не заправлял второй раз.

4 Лазарь - Я уже написал в первом посте по Патриот, что загадочна русская душа, а душа джипера еще загадочней ))) Сам себя не понял... Но пока не ругаю ))) Посмотрим что в зиму продать...
Уже написал выше по поводу удивления по юркости Патра в городе - никаких проблем!
А на чем по нашему городу, читай дорогам, ездить удобнее - на Патриоте или Ферари бООООльшой вопрос ))))))
Твои поздравления на общем фоне поста выглядят под*бкой ))))
Да и Матрешка после авениса не понравилась по комфорту... (

4 Михаил - "Может так и надо... " Ну ООООчень воодушевляет ))) Спасибо.

4 Ворон - Не, вояки пока круто слишком... Резина на первой очереди. А там далее шкворни, блокка, шноркель ну и ни конца ни края...
А мосты здесь вроде нормальные стоят. Немецкие вроде... Забыл как их (

4 Боливар - Да, Антон, обсуждали сегодня с Гризликом ))) Можно и в Раптор... Дорого, около 100ки выходит! Ну с ЛКП делать что то однозначно надо (((
А второй сезон может и иметь место быть ))) только надеюсь как в старых добрых сказках... Что хулЮган стал помогать бабушкам ))) Ну и как говориться - за одного битого... Я его НЕ БОЮСЬ ))) Только просьба огромная - не развивать эту тему!!!!!

У меня сегодня при экстренном торможении со скорости 40-50 юзом, жопку переставило на 0.5-1 метр направо. Надеюсь енто не норма, а чот с задними тормозами! Хотя мож на песочек попал...

По поводу переворачиваемости не шутки совсем.Надо быть очень внимательным и не выключать голову.топиксиартера касается))))

.

.

Смотри шкворня.на че менять сказал.
Рк проверь. даймос так не должен в масле быть.
Свист забей потом найдеш.
По тормозам хз.ибо у меня был абс.избавится от него так и не успел.
Сцепление однозначно от козели с камминсом.
Посмотри левый сальник полуоси чет сыро там.
Смазку в кулаках проверить
Шприцовка обязательно.
Ну вродь все пока)

Хозяин, ну ты даешь!)))

Советую до Орла через Липецк - балашовская убитая в хлам. И по платном участку м-5 до Ельца (только съезд не проморгай, а то ближайший разворот в Ефремове получается). Удачной дороги!!! (сам по этому же маршруту 13-го поеду).

Никакого сарказма. Тебе виднее, поэтому в любом случае с приобретением. В основном уже который год и в стужу и в зной езжу на лагуне 2. Не испытываю неудобств по нашим дорогам. Когда-то тоже был луаз и паджеро 2. Паджеро типа по городу и немножко вне. Бессмысленное прожигание бензина. Несмотря на динамику почти как у твоего авенсиса управляемость средняя, руль пустой, тормоза - фу. 99% на заднем приводе. Но тут на вкус и цвет кому-то наоборот - высоко, чувство защищенности.