А дед Лазарь то пузотерщик по убеждениям. Пустое это все. Как справедливо как то заметил Михаил Юрьевич: "Что куплено - то свято."

У Хозяина будет свой день "Святого Патрика"

Нормальная дорога до Балашова... На Ниве, так вообще... Дальше, на Борисоглебск, всё лучше и лучше...

Для машин без АБС это нормальное явление. Знай о нем и будь готов. АБС во многом спасет от этого, но, по слухам, до конца проблемы не решает.

Есть косяк у абс, растормаживание... Например едешь такой с горки заснеженной, можно заблокировать колеса и снега нагрести пред собой и быстро остановится, а с абс такое не прокатит((

Фаткат, ты "за рулем" что ли почитываешь? )))))

Ну так то ВАЩЕ не согласен!!!
Ездил на многих авто без АБС (перечислять не буду), взять хоть ниву. Даже при экстренном торможении с большой скорости - ничего никуда не переставляло!!!

Не, Лёнь... человек дело говорит... Я по этой причине кнопку поставил... На лето, ну и когда надо, абс и иже с ним антизаносы, антибуксы и курсовую устойчивость выключаю... Разок на Сенном по рельсам стал оттормаживаться перед шахой, а он, как рельсы начались, на растормозился, пока второй качок педалью тормоза не сделал... Дед на шахе выскочил и придурком меня обозвал... Я возражать не стал... Кнопу поставил...

На сколько мне известно - с горки надо спускаться на скорости и понижайке, и ни коем случае не блокировать колеса.

Сегодня накатал еще сотку.
1. С бензобаками пока не разобрался...
Стрелка все не падала, переключил на другой бак, а он уже кончается (((
Прочитал уже больше 10 отзывов, а про бензобаки нет инфы.
Как то странно - включен показатель правого (основного) бака, а кушает из левого (запасного) ( Думал запасной типа ЭНЗЭ возить...
2. Сидится за рулем вроде как и комфортно - умещаюсь, а вот скасобочено как то ( Начитался отзывов. Пишут руль смещен влево... Думал бред ) Присмотрелся - точно!!! На пару сантиметров влево. Отсюда и перекасобоченночть. Так же и педальный узел. Писали, что исправить можно... Но чот я даже теоретически не могу представить как! Инфы пока не нарыл.
3. Коробка ВАЩЕ невнятная ((( Ладно напрямую передачи не включаются, так еще и хрен угадаешь (никаких признаков не подает) включил ты ее или нет! Жмешь - жмешь, а она включена давно... У нивы коробка лучше!

А так в целом доволен! Соточку по трассе пилишь и нармуль. По городу проблем нет. Только при долгой стоянке с кандюком движок перегревается.

По поводу бензобаков. Только на карбовых уазиках они изолированы друг от друга и питание переключается краником. Пробил один, остался еще один - у меня уже так было. На инжекторных стоит погружной бензонасос, на хантерах в правом баке. Переключателя нет. По сути - один бак из двух половинок. Поэтому если в обоих бензы нет, наливай сначала в тот, где бензонасос.

Когда заправлял в левый правый влезло 30л и все. Переехал. В левый около 40л. Т.е. могу предположить, что они между собой не сообщаются!

там где бензонасос, будет к себе все перекачивать, наоборот - нет

Очень правильно тебе известно!
Дядя Миша, твоя манера езды не вызывает сомнений ни в коем случае, но со скользкой горкой никакой кнопкой лучше не шутить)))

Я имел ввиду Патриоты без АБС. Т.е. для Патриотов без АБС это нормальное явление. Про нагребание снега или грязи тоже все правильно написано. Поэтому если Патрик с АБС, то народ кнопку ставит чтобы ее отключать.

Не спорю, что ситуации когда АБС и иже с ним мешают, но таких ситуевин 1%, а в 99% помогают.
Приведу пример.
В прошлом году проводил эксперимент - проезжал на авенсисе (2006г) и сантафешке (2006г) по одной и той же ледяной дороге. На авенсисе есть приблуда, которая притормаживает отдельные колеса для выпрямления траектории, а на санте нет. Так вот авенсис у меня только 1 раз с дороги слетел из-за привышения скорости, а санту разворачивало при скорости более 40км/ч при вихлянии рулем или поворотах. На авенсисе этот отрезок на 60-80 проходил. Да же заносов не было. Так сказать край искал возможностей. И опытным путем доказал, что этот край (а он бывает в экстренных ситуациях) гораздо дальше на машинах с бОльшим количеством электронных систем пассивной безопасности!!! Следовательно ничего отключать сам не буду и другим не советую. Ну за исключением хрени, которая газ при буксах скидывает (антибукс).
Понимаю не корректно сравнивать санту и авенсис + разная резина и т.д. Но для меня все очевидно!

Авторэвю, но из за вышеописанного косяка въехал жене в зад как то раз....

Правый бак основной. В нем стоит бензонасос, который качает бензин в двигатель. В нем же стоит вакуумный насос, который постоянно при включенном двигателе перекачивает бензин из левого в правый.
У меня влезает до отщелкивания заправочным пистолетом по 37 литров в каждый бак.
Средний расход летом 18 литров/100. Зимой до бесконечности.
Поздравляю с покупкой! Хороший аппарат. Пока не вижу на что менять.

Про АБС на Патриоте www.autoreview.ru
У меня точно также было. Чуть в овраг у Богатырского родника с горки не улетел.
Не знаю какую сейчас ставят, но в 2012 ставили 3-х контурную (на задние колёса одна линия).
Если АБС есть надо сделать отключаемой. Ничего сложного - прерываешь кнопкой датчик ускорения АБС.

А что за вакуумный насос стоит в баке ? А то я тоже хочу себе
Доп бак поставить , но не как не решу как их совместить.