Втроем, я с женой был. Вечером выложу карту и впечатления, пока слов нет, еле отоспался)))

Отличные фотки. Видно, что хорошо покатались.

К сожелению, а может быть и к счастью ездили всего двумя экипажами. Народу не набралось, но покатух никто еще не отменял. Весь путь составил 510 км. Степь нас встретила проливными дождями и проводила ужасной жарой. Испытали машины и людей. Как всегда я не вернулся без шрамов, в этот раз помяли хайджеком крыло и вдавили бампер. У Сбм порвали два раза трос и что-то случилось с полуосью. Легли спать в 5 утра. Проснувшись в 7 снова в путь. Выяснилось, что в степи полевки лучше, чем асфальт. Спокойно можно держать 80. Заложили тайник, http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=4293 посетили Ниву, посетили тайник приземление Титова. Я видел Дрофу!!! У меня под конец отказал какой то из вентиляторов. Не выдержал нагрузок. Буду разбираться. Вернувшись домой, я лег спать и проспал 14 часов. Проснувшись понял, что я заболел. Тоже поламался. Лежу и лечусь. Попробую написать статью. Ну а пока фотки и так все уже рассказали.

Кстати тоже всего ломает, походу продуло - жара, окошки опущены все время были на полную.

Долго маньячил карту, я ж все-таки дизайнер со стажем (кстати выпили ночью в степи рюмочку за юбилей - в этом году 10 лет как дизайнер), к сожалению карта у меня на компе не очень, старовата, да и трек накидывал по памяти, GPS у меня нет, но вроде все правильно. Зеленый – трасса/асфальт, рыжий – полевки/грунт, красный – тупо за Sherpa по кустам, оффроуд!)

ну ты просто художник
и не лень было рисовать все карандашами? а самое главное так точно, ты где треки взял?

Я ж говорю - по памяти, а рисовал я все в Фотошопе)))

Люди просто переворачиваются, калечатся, разбиваются насмерть, из за высоких скоростей! Вот вы уже написали, что можно легко держать 80.... Уверяю это не предел! Никто в степи не будет пристегиваться.... Я считаю, что организаторы должны это учитывать (на будующее)

конечно же учтем!
в этот раз смб подпрыгнул несколько раз всеми колесами одновременно и еще один раз развернуло, повезло, что небыло препятствий, иначе бы кувырок. ну мы то ехали просто почумица каждый посвоему. если вести колонну то конечно надо всех будет предупредить.
надо что бы просто первая машина ехала потише и все за ней будут плестись.

Территория Саратовской области оч большая, и есть люди которые давно вынашивают план "кругосветки по области" т.е. проехать вдоль её границ, с посещением интересных объектов. Можно попробовать объедениться, и совершить такую поездку. Но я однозначно против асфальта, не дело на "мудах" по нему ездить!

Я, кстати, даже на перегонах в 20 (двадцать) метров, ВСЕГДА ПРИСТЕГИВАЮСЬ. И жену заставляю. Мне не кайфолом.
А насчет "кругосветки" - очень прикольно.

Вот, что-то взгрустнулось, вспомнилось:

ничего ничего, эт теперь в обязательной программе на каждый год.

СТРЯХНЕМ ПЫЛЬ!

Рейд в Ниву-2009 полюбому состоится. Дата старта пока не определена из-за неопределенности старта осеннего РЕГИОНа-64.

Маршрута не будет
Будут 4 (четыре) точки для посещения и 2 (две) точки для ночлега. Возможно что обзорную точку вы найдете за 5 минут, а точку ночлега вам придется искать 2 часа....

Никакая колонна в Саратове формироваться не будет: всем желающим принять участие координаты 1 точки будут выданы в алфавитном порядке.

Я бы назвал это "ПОДСОБЕРЕМ ПЫЛЬ"
Классно новый формат экспедиций получается, что каждый едет в одиночку до места ночлега и только там встречается с камрадами ? Сколько предполагается быть в пути ? Если две точки ночлега то более 2-х суток..., озвучь хотяб месяц когда ожидается старт.

Месяц пока не выбран - жара благополучно про*бана, а грязь пока не началась. Я думаю.

Я проеду по 4-м тайникам скорее всего - Ровное, Дьяковский, Титова, Лесополоса.

Нива - это просто такая деревня, в которой я, как Нивовод, не могу не побывать. Тем более я там был в прошлом году.
Там нет ни тайников, там вообще нихера ни чё нет.
Но я туда все равно еду.

В том-то весь и рояль что место ночлега придется поискать.

Весь путь - если по моему одометру, то уложится в 800 километров.

Канистры рулят. С бензом там напряги.