+100!
Ездил в свое время и без шипов, щас тока на шипах.....

Согласен! Нива и на лысой резине проедет туда, куда скажем недоприводу даже на шипах недобраться. Но зимой это не самое главное. ИМХО главное возможность маневра, торможения и курсовой устойчивости в условиях гололёда (в Саратове гололед зимой в 95% случаях) и вот тут без шипов необойтись. Но вот тут главное помнить, что шипы это лишь помощники на льду, а не 100% защита от него и голову включать тоже надо. Есть хорошая фраза - "зимняя дорога ошибок не прощает"

Конечно "Спасибкииии" - это по-женски!!! я 100 % без больших яиц!!!только с яичниками!

мальчики! спасибо за ответы!!!очень помогло...все таки буду покупать!!!может кто б/у предложит))))

Сегодня на ваших любимых шипах чуть не влетел в "Газель"! По асфальту покрытом тонким-тонким слоем льда пролетел как на коньках метров сорок на заблокированных колесах. По практике прошлых лет на нешипованой "липучке" остановился бы метров через десять.
P.S. В этом году первый раз "обул" шипованую резину.

Так кто сказал, что шипы лучше?
Я семь лет езжу без шипов. По началу на всесезонке, потом нокиан без шипов, потом нокиан RSI, потом Кама Флайм (машины были разными)...

Мне с шипами тоже меньше нравиться.
Лучше шипы только на льду глубокой заморозки.

хххххммммм...ну Кама Флайм устойчавая, прямо мне нравится....но я боюсь что обледенелую горку типа ул. Мясницкой....и какую-нибудь ....по Вольской вверх.... на светафорах я не смогу подняться....или если смогу, то не кайфово!!!!

А плохому танцору всегда что-нибудь мешает )))) И резина плохая и дороги никудышние и правительство у нас то еще..... самому не смешно?

На вкус и цвет все фломастеры разные. Когда было тепло (+3 - -1) на 5-ой хакке ездить было не айс, как маргарин, тормозной путь увеличивается, просится в занос (ездил на 2111) не думаю, что на других моделях принципиально отличается, ведь зимняя резина на то и предназначена, что бы работать в отрицательных температурах. вот когда -17 наступило, тогда ощутил всю прелесть, на асфальте устойчивей, если где ледок есть, то цепляется и не испытываешь трудностей с троганием и торможением. опять таки все правильно люди говорят, главное с умом подходить к зимнему вождению.

Подняться то вы поднимитесь, но вот если придётся спускаться с подобных горок, боюсь вы спуститесь гораздо быстрее чем ожидали..... Флэйм на льду вообще дорогу не держит!!!!

+1

с умом надо ко всему подходить, не только к зимнему вождению.

мндя.....а если спускаться на 2-рой, тормозить двигателем...не тормозить до блокировании колес...нет?

2 Jeneva, если сомневаешься, к зимней резине прикупи силовые бампера

это как?

что как?

"силовые бампера "

Чесно признаюсь смешно не было... Ну а если ты такой юморист, может все таки покажешься на публике, и продемонстрируешь своё мастерство контраварийного вождения!?

Вот только в драку лезть не надо..... у тебя какая скорость была что ты 40 метров на юзах ехал ась???? Так и скажи не учел дорожных условий превысил скорость и чуть не попал...... ну чтож со всеми бывает и слава Богу что всё обошлось..... а ты начал резину хаять..... лано проехали....