Спасибо, так и предполагал, что долго он не проживёт......

я на полиуритане проехал 400км.... сначала верхние свернуло, потом нижние, а через 1000 и стабилизаторы выкинул...

Да я немного о другом: в конях нижние сайлентблоки (втулки, как их правильно назвать ХЗ) сделаны из полиуретана
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/o/2785701e9bc8bc41a54336c10474f4a9/view.pic
мои б/у коневские нижние сайленты с пробегом в 4 тысячи км по асфальту имеют уже достаточно неприглядный вид, вот я и интересуюсь, это только у меня или общая тенденция ???
Вообще много где читал, что сайленты из полиуретана - гумно т.к. их мгновенно сварачивает, но непонятно почему их всётаки производят, тем более не в РФ а например ставят на не самые дешёвые аммо в Голландии итп

Ни разу не видел в Конях полиуретан. А повидал я их не одну сотню

Мне повезло меньше: попадание 2 из 2х возможных......
На фото ниже коники и на части резиновые сайленты (справа), а на части сайленты закрашены красной краской (слева), вот там именно полиуретан (ну или аналог какой, но точно не резина).....

Это просто краска......Чё втулка сделана тоже из красного металла? В новых не должно быть полиуритана

Бле, говорюже: да, красная это краска, но под краской не резина а полиуретан синего цвета, аммо покупались осенью прошлого года у офф. диллера коней в http://www.koni-rus.ru/ каталожный номер моих аммо 82-2522 ..... Если кто не верит, готов подъехать куда угодно, снимете коника, посмотрите, поставите обратно

Оф. диллер Коней www.koni.ru . Сотрудничаем с ними почти 20 лет))))

Оф. диллер Коней www.koni.ru . Сотрудничаем с ними почти 20 лет))))[/quote]
Не спорю, они тоже....... http://www.koni.com/index.php?id=204, кстати в инетмагазе в Питере они хоть и немного, но дешевле

И гимору с Питером больше.

Мне проще было - мне из Краноярску ехали вообще )))

2 Bragin и Бриз перестаньте цитировать предыдущие сообщения!

Извеняй, привычка - вторая натура

В таком случае я думаю тебе будет полезно почитать вот это http://64niva.ru/forum/viewthread.php?thread_id=306