На кочке-то открыться не должОн, там все-таки крючок для ентого есть.
Да просто на поднятый капот ветер кааааак дунет, а ты там как-раз, например, МЗ меняешь, то бишь висишь вниз головой под капотом, в итоге фейс заталкивается между кожухом двигателя и...ну например, бачком ГУРа, а после заталкивания фейса еще и по хебтине получишь со всей дури капотом.....нах-нах такие модификации!

надежней палки нет ничего!!!!

Ну тип того

можно открыть одной рукой, а потом если страшно еще и палочку поставить, она то не денется никуда

И тут возникает вопросы:

чтобы было удобно открывать одной рукой. да и палкой я не так часто буду пользоваться, например, в сильный ветер
я бы конечно предпочел не заморачиваться и вообще под капот не лазить, но так не получается.

и нафига на обычной ниве упоры на багажнике сделали газовые, надо было палку, так надёжнее...
ход мысли ясен, постебались....

Денис, ты пока сделаешь....у тебя машина поменяется
Ты б хоть сантех прицепил бы для начала

возможно и так ))))

про эти упоры я еще 3 года назад думал, потом забыл
но я бы был рад если они там стояли изначально. а сантех к кикиморе может все-таки успею

Ну почему постебались? Я, например, высказал свое мнение, не хочу получить этой железякой по своему организьму, да и никому не желаю! Мне не трудно использовать штатную палку и 2 руки при открытии капота, а как написал sizz про компрессор или бутылку, то не трудно и на землю поставить!

хорошо если на землю. а если вокруг снег или грязь... приходится по 2 раза бегать.

Динь, не смеши.....ты компрессор в руках будешь держать пока он качает? Да один хрен вечно все приезжаем отовсюду в снегу/грязи...

1)после многочисленных ударов то по голове ,то по спине, очень хочу посмотреть в глаза организму,который придумал упоры на обычной ниве сделать газовыми ! предпочёл бы палку !
2) стебатся и не собирался .

я его под открытый капот кладу, оттуда шланг достает

И все равно приходится бегать под капот и включать/выключать его
Ладно, хорошь спорить! У каждого свое мнение он при нем и останется