Согласен на все 100%. Только включаю зарядник не для зарядки, а как-бы для "разогрева" акб перед работой, как некоторые для этих же целей включают свет, чтоб в акб какие-то хим процессы пошли и в дальнейшем было легче отдавать пусковой ток. Акб 11-го года и так справляется, но все-равно хочется как-то ему помочь.

Я авто эксплуатирую ежедневно,заводится всегда в любой мороз.А для пущей уверенности имеется всегда в зимнее время 2 аккумулятора.Если авто ночует во дворе,то один аккумулятор лежит дома в тепле на всякий случай!Если в холодном гараже-то один аккумулятор в погребе!Если в дальней поездке-то оба в машине!Вот и вся приблуда для заводки авто в морозы!

Есть зарядка с функцией запуска, и недорого стоит. А если АКБ замерз до образования льда - ему капец полюбому.

+1

а еще есть ключик Z-образный (не знаю как правильно называется), который коленвал проворачивает. я таким ключом 6-ку старую легко заводил в любые морозы. Кстати, если у кого завалялся такой - куплю.

вставлять такие ключики практически некуда сейчас

Тоже завожу с брелока! До -22 проблем нет, если t ниже, то заводится просто с ключа (стартером надо подольше покрутить)

Когда были карбюраторные машины в -20 перед запуском всегда лил пол литра горячей воды на впускной коллектор. Эффект потрясающий! Инжекторные как то сами заводятся. По поводу замерзания электролита. В прошлую зиму права отнимали... аккум замерз, раздулся, напруга 0 В. Я его дома отогрел, зарядил понемногу. Уже год прошел с тех пор, работает без проблем, заводит с пол оборота, даже лампочка зеленая горит. Аккум не обслуживаемый, родной с нисана 06 г.в.

ребята а не кто не встречал в продаже масляный щуп с подогревом? у батька такая приблуда была помогала в мороз

первый раз про такое слышукак оно работает?

вместо щупа вставляешь и на акб крокодилы цепляешьи куришь потом заводишь

очень интересно, какя же у него теплоотдача и кпд?

В прошлом году были в продаже в этом не привозили. Судя по изделию на мой взгляд особо это "изделие" ничем не поможет ну кроме как добить и так разряженый акб

+1000 гумно это

тоже так думаю

У меня такой щуп есть - штука хорошая, на старой "шестерке" так и заводил. Провод там один на "+". На ниве не разу не пользовал - искать долго.

купил газовый балончик с горелочкой . впускной коллектор грею и гуд !

пользуюсь ключом.
вставляю в замок зажигания и поворачиваю, все заводится и едет

+1 пользую такую приблуду, но в минус 30 подвела. АКБ крутил гуд, свечки подзасрались видимо,над поменять, да и сигналку с автзапуском поехал взял,для пущей надежности.

Цикличный запуск на сигналке рулит!