Гм... видимо тяжело прочитать все мои посты:
Что я себе сделаю:
Ксеноновую билинзу в ближний свет + колхозный ксенон в дальний...
Причем как показали сравнения (http://mybb2.ru/uploads/20081128/122782416411645319.jpg) данная билинза по четкости световой граници не уступает билинзам от Акуры... (это к вопросу об ослеплении встречки)...

А за счет колхозного ксенона в дальнем я получу отсутствие необхдимости в доп фарах дальнего как на трассе, так и вне дорог..

Далее почему я хочу именно штатные фары переделывать:
1. Потому, что я нехочу обвешивать морду своего авто всяким доп светом + по закону я не могу поставить доп. фары ближнего света... да и ПТФ-ки у меня уже есть штатные (что с ними делать я не знаю)... (если кто не знает, что запрещено иметь более 2-х фар ближенго света)... Да цеплять доп фары некуда (кенгурин и Шнива мало совметимы... - почуму - это отдельный разговор).
2. Нормальный доп свет (ксеноновая монолинза от Хеллы) стоить от 20 т.р. т.е. как это не парадоксально переделка родных фар дешевле...
3. Я буду ставить омыватель фар (надеюсь обязнять, что "в сложных метео условиях" все что ниже крыши очень быстро стоновиться очень грязным... я не буду), делать еще по системе отчитски на каждую доп фару... я не буду...

Ладно, не спорю, ты всё сделаешь здорово... Но для начала залей литров 20 бензина, и в будний день часо с 6и вечера покатайся по объездной, вот в такую погоду как сейчас.... Ты будешь материть всех обладателей ксенона на русских авто.... да и на забугрянках тоже..... подумай, а надо ли тебе это?

за мной вчера опель астра ехал с юбилейного с ксеноном, шустро догнал, уперся в жопу и висит, ну с понтом подвинься, я глянул назад, блин слепит, думаю тормознуть что ли порезче, пусть расколет их, время у меня дохера, пообщаюсь, мож про ксенон че узнаю нового, на форуме напишу, а потом вспомнил, мне ж еще Алексеич бампер не сварил из трубы, ну лана думаю, еду дальше, специально встал посреди дороги и еду, он то слева, то справа выскочит, и никак, нива то побольше астры, шарабан такой и грязь летит нехерово! В итоге обогнал меня слева на повороте строиматериалов, а тут перед ним Зил включает налево, а тут я сзади, он было нарнуть от него направо, а я ему хер, кря кря, стоять на месте, пролетел... и опять он мне в жопу упреся! Вот я повеселился от души. А был бы у него свет нормальный, ну не слепил хотя бы, какие там лампочки стоят мне пофику, я бы вежливо подвинулся изначально вправо и даже бы притормозил.

Да-да. И 20 килорублей тоже весомый аргумент. -1

Гм... по момему это безполезно...
Все знают, что ставить ксенон в галогенную оптику (какой бы она не была) плохо....
А кого-нибуть слепил ксенон лексусов/мерседесов и т.д.?
Так вот я себе поставлю ксенон, который светить так же как на лексусе/акуре и других топовых брендах автопрома....
Ссылки на фотосравнения я приводил...

ПС: а мне вот интересно... а почему вы думаете что доп фары не будут слепить встречных?

Ну я расчитываю уложиться в 10 килорублей... И за эти деньги сделать:
1. Омыватель фар, который будет отмывать стекло защищающее пункты 2 и 3...
2. Ближний и дальний свет как у аккур/лексусов и т.д.
3. Дополнительный не....о яркий далний свет для оффроуда...

ПС: а сколько стоят Хелловские или IPF-кие фонари дальнего света с ксеноновыми лампами?

Так процесс пошел... Ксеноновые билинзы для фар моего шевика приехали...
завтра вместо празднования своего день рождения буду их устанавливать в машину...

Окей, Артём! Тогда завтра, раз ты не празднуешь, мы с Мудведем прикрутим себе ФАРО-ИСКАТЕЛЬ, дабы ксенонщики надоели.

Что-то фотка не показываеться...

Это тебя пока на 1-ну фару хватило?

поставлю на крышу 5 фар и буду ксенонщиков слепить

В принципе я ожидал такой реакции...
Думаю доставить одну фару (счас там проводка еще на постоянную не сделана) и посмотреть чем реально отличаеться свет линзы с ксеноном, от родного галогена...

А вот оно че, решил для сравнения оставить. А я думал что это настолько геморойные процесс что у тебя сил не хватило

Реально мне в выходные было дико влом вообще из дома выходить... посему работы велись в пятницу вечером под дождем на стоянке (ну не более 1.5 часа чистой работы....) ибо жутко влом было снимать бампер (мой снимаеться/ставиться миту за 20 а то и быстрее) а без этого откручивать нижние болты крепления фар неудобно...
Ну сегодня утром по дороге на работу я заскочил на стоянку на полчасика...
И это при условии, что из-за падения с велосипеда на прошлой недели у меня до сих пор левая рука почти не работатоспособна...

Артем, а теперь озвучь сумму во что тебе это обошлось!

А вот на этот вопрос я отвечать не буду ...
Ибо люблю ездить на уникальном авто...

fisher, лучше не знать, а то плохо станет...

дальний на ниве отличный! если плохо видно то можно с дальним ездить, немного его опустить.и слепить не будет

Слепить будет, получше ксенона.
А на Артема вы зря накинулись, он ведь мастерит всё эти линзы, чтобы все установить правильно, в том числе чтобы и не слепило. Эт не просто китайскую лампочку воткнуть в неподходящую фару.

sizz, да никто не накидывался ))))) Где-то была инфа про установку на шевик ксенона с убитого туарега....
Не знаю, но меня свет шевика устраивает, просто надо
поставить нормальные лампы вместо заводских, отрегулировать "зенки" под себя и усе.
Если мне не изменяет память, то у меня Osram super +50%.