Последний раз использовал болгарку для этих целей лет пятнадцать назад
. теперь прежде чем ставить болт, я его смазываю чем-нибудь, как правило этого потом хватает. А если вдруг закиснет, то ослабляю его и езжу дня два-три. за это время ничего не разобьет, а болт потом вынимается. Кстати такой способ подходит и для работ по замене сайлентблоков, ну и т. д.