Валео не устраивало изначально, чувствовалась в пробках особенно летом не стабильности в работе, расколбас при трогании и тд. Поменял на сакс цена железа отличается рублей на 700-1000. Был доволен как слон. Пока машину не "продал". На новом шевике жду как умрет родное поставлю только сакс.

ставил двум клиентам сакс. ОБА вернулись на веревках в течении месяца. в обоих случаях оторвало центральную шлицевую диска сцепления

Может левак?

ну-ну.. по городу я тебя тогда вытаскивал, да?

Сколько ТАЯ стоит в Саратове?
Надо попробовать чтоли

т.444548 звони узнавай

Это да! По городу норм было. Но и в говнах я его попалил прилично,ждал когда сотру диск а развалился выжимной)))

пардон ошибся 444549

Всем спасибо наконец получилось вылезти и рассказать поставил "тая"стоит 3100 очень доволен а стаяло когда разобрал валеоо но вот сколько оно прошло сказать не могу машина только год у меня

Конечно, левак.

у меня САКС вообще наслаждаюсь)) не давно поставил))

Я тоже.

Сцепление родное прошло 57 тыс.,сегодня с утра завибрировала педалька,попробывал пронуться с третьей-получилось.Съездил в магаз купил ТАЯ 2123,маховик 2123,сальник каленвала,маленький подшипник который за маховиком стоит.Прошу совета-что еще необходимо для успешного выполнения операции и что попутно заменить,посмотреть пока сцепа делается?Да и зазор смотрел,вилка свободная все равно буксует.

Если ставишь на обычную ниву, то ещё РЦС и его кронштейн. Вилку тоже посмотреть и пыльник на ней.
Сальники КПП проверь, может заменить надо если сопливят. Один фиг коробку скидывать.

РЦС решил родной оставить,если что потом поменяю

оправки нет,вся работа встала.Может без центровки как-нибудь получится,никто не пробывал?И кстати как ведомый стоит выступающей частью к маховику или к корзине?

На нем написано вроде (мож на некоторых), у меня, кажись на саксе было - GEAR (к коробке)

Не парься - его не поставишь по другому. Просто приложи без корзины одной стороной, потом другой. И сразу увидишь разницу.

Без центровки не получится, КПП фиг воткнёшь потом. Оправка в би-би стоит недорого, универсальная. Можно и диск центровать и сальники клапанов набивать.
Выступающей частью к корзине.

и без оправки можно. наживляешь корзину чтобы диск под своим весом не падал, а дальше фонарик и зоркий глаз))))) поправляешь отверткой через отверстие под вал. никогда оправкой не пользовался. ни на уазе , ни на ниве.