Не факт что из-за масла. Проверяется уровень пальцем через заливное отверстие. На КПП слева, чуть выше переднего кардана.

Во блин, а что же тогда за масло - Газпромнефть GL-4?
Я такое купил с неделю назад за 435 рубликов.
Как их понимать-то, а то еще придется наверное маслица покупать.

Хм. Ну, значит, производство в пределах РФ осталось. Мне официалы Джи-Энерджи давали другую информацию.

Лазил по ихнему сайту сейчас, есть и то и другое.
Кому интересно : http://g-energy.org/catalog/g-truck.html
и еще http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/all/m03-01-04

Навероное бренд G будет более дорогим и качественным (надеемся).

75W90 так и не осилили

G-box серию посмотри, там оно.
Эта серия у них синь и полусинь как я понял.
Cайт просто такой у них, могли бы просто написать -
моторные масла , трансмиссионные и т.д. Сперва тоже не понял, выдал только моторные масла мне по поиску.

я не про G, а про газпром. фигли зарубежные масла смотреть, у них всё есть

Всем доброго времени суток! А я масло менял залил в двигатель вот такое Mobil Super 2000 10W-40 Semi-Synthetic цена 1400 за 4литра. А в трасмисию вот такое LIQUI MOLY TDL SAE 75W90 GL4/GL5. цена 410р. литр. Пробег 8000т.км полет нормальный. Масло светлое чистое. В двигателе пора менять опять такое взял.

Г-шка тож принадлежит газпрому но это отдельная торговая марка от марки "газпром"(СиБи) И с
Г- есть подвох оно производится не только в италии

всё может быть

Сегодня на газовой заправке видел G-TRUCK GL-4/GL-5 80W-90 по цене 511 руб. за 4 л. Производителя не посмотрел, некогда было мелкие буквы разглядывать.

редуктора castrol SAF-XO 75W90, кпп и рк castrol sintrax, движок Mobil 5W50. пробег 201000 км. заводится и едет сразу до -32( больше не пробовал) )))))

Вчера проверил уровень масло и обнаружил щуп сухой, долил почти литр, уровень поднялся чуть выше минимума. Облез весь двигатель, кругом сухо, выхлоп нормальный, сигнализатор масла не горит. Что может быть? Авто: Шевроле Нива 2006 г.в., масло Джи-Энерджи 10W-40.
В руководстве по эксплуатации производитель пишет, что "расход масло это нормальное явление при эксплуатации авто и расход зависит от манеры езды", это понятно, но не 1,5 л за месяц! Машину купил месяц назад, до этого была нива 214-я, такого не наблюдал.

а попробуй глянь наличие масла слева от клапанной крышки, где ресивер. у меня было так на 1000 км 1 литр, причина-погнутая клапанная крышка, вот там-то и была лужица масла постоянно, но суровый нивовод Dimych как взял молоток, как дал по ней пару раз и усе)))))

Если потеков масла нет, вариант только один - в трубу вылетает

У ресивера все сухо.

А причина какая может быть? Смотрел выхлоп нормально, ладонь сухая.

а мож масло г*вно? у меня раньше опель вектра был, лил я в него ТНК, так вот эта хрень просто выгорала из движка, потеков не было, компрессия в норме была.

Молоток наше всё ))) Хотя стучал вроде Dimon, а я держал крышку )

lesnik если всё-всё чисто, то я тоже придерживаюсь мнения что маслице гамно.
А сколько ты проехал в км. ? За месяц можно много накатать.

[quote]Dimych написал:


Молоток наше всё ))) Хотя стучал вроде Dimon, а я держал крышку )


возможно, плохо помню кто именно бил мою машину, было поздно, вернее рано утром)))) а так потеки ушли и все теперь ок. следующая поездка к Димону на лифт +12))))