Это при каком напряжении загорается джеки чан??? Я вот уже два раза раза глох из за высадки акума но чек не разу не загорелся.....И расскажите нам какой же был мороз что вы проехали 50 км без помпы? Мне вот хватило въезда в алтынку когда провернулась крыльчатка на помпе и из за этого глюка приборки я этого не увидел, пока прокладку не порвало....

Aver Тебе дали практически универсальный рецепт пошагово расписав действия...ты пробуй, а потом уже нам расскажешь...не кто нового уже нечего не скажет, кроме того что ты без ремня ездишь...я полгода шерстил инет в поисках и нашел причину только после того как перегрел движок...так что меньше слов и больше дела!

есть панель 213-я б/у. заменена по причине непонятного поведения спидометра. электрическая часть работала без нареканий. 1000рэ. в личку.

Я попробую поковырять, подтянуть свою. Если не поможет, тогда буду посмотреть.
Видишь ли , нет уверенности что заменив панель я получу результат, может и правда хреновый контакт где то в проводке за панелью.

Дело хозяйское.

товарищи, а у меня вот на днях сдохла подсветка на панели. Менял лампочки вместе с патронами на заведомо рабочие - не помогает. Куда еще смотреть? Там эти лампочки сидят на шлейфе, может ли быть проблема в нем, и продается ли он отдельно?

Посмотри реостат

Посмотри еще качество контактов на предохранительных коробках. У меня такая беда, лампочки на панели гаснут, в ямку хорошую заедешь, или каленкой по придохранительным каробкам дашь, включаются... Грешил сначала на сами предохранители или их зажимающие контакты-усы. Предохранители поменял, усики все поджал, лучше не стало. Удар по коробке как включает подсветку, так и выключает ее.

Так ты сам же себе и ответил, что у тебя косяк в предохранителе...вместо того чтоб проверить если не ошибаюсь концы на 8 пред ты перетряс всю коробку и продолжаешь стучать по ней коленкой...я вот заменил на флажковые раньше чем меня это достанет....дело то реально пару часов дома и максимум пару часов уже на машине...не можешь сам, так у электрика я думаю это выйдет рублей в 500...ну и на конец море людей на форуме кто сможет тебе в этом помочь....и я не исключение....Только если говорить про преды то сразу должны вылезти косяки с габаритами и подсветками всех кнопок салона....

Габариты и весь внешний свет работает нормально, мозг парит только подсветка приборной панели... Машинка сейчас в перестройке, решил вообще всю проводку поменять, проложить трасы по человечески, добавить прикуриватель, электровентилятор с отдельной кнопкой. Этим думаю и данную проблему вылечу.

Ну тогда предохранители отпадают....снимай реостат и замыкай накоротко....он и не нужен как таковой....у меня всегда тупо на максимуме стоит и все......

Присоединяюсь к вышесказанному, смотри эту крутилку.

точно! я совсем забыл про него. Спасибо.

Уже и забыл про эту тему, но так как я нашел причину, то решил отписаться. Все беду были от хреновых контактов в местах пайки резисторов на плате. Все перепропаяли, и на это все закончилось. Месяца 2 наверное уже катаюсь ни каких глюков.

Насчет ремня это не мое сообщение АВЕРа цитировал без рамки,а напряжение не знаю какой предел но БК выдает ошибку"низкое напряжение",еще когда аккум. на зарядку снимаю постоянно эта ошибка выскакивает

панель заберу! куда подъезжать?

смотри дату, эта машина в утиле давно