Ну раз заработала после проверки то был не контакт, меняй на флажковые если не хочешь такого секаса постоянно...

ну он не проверил аккум, я так понял, пусть заряжает ))) весь ток как на ножках начинает бежать с батарейки. Если он опять будет выплескивать чередой, он опять начнет дергать предохранители и думать, что где то нет контакта.

Так это разные вещи....он же сказал, что акум высажен....зарядит посмотрит, конечно если есть утечка то высадит быстро и тогда будет искать причину дальше..почему не работала приборка теперь ясно вполне возможно, что по этой же причине не было и зарядки....

В общем, дела обстоят так: акб поставил, машин завелся. И что самое интересное, домой с работы я уехал на машине, то есть такого быстрого разряда как в прошлый раз не наблюдалось. Зато локализована проблема с приборкой: когда приборка снова вырубилась первым делом от души саданул по приборке. Не помогло. Тот же прием с панелью и близлежащим пластиком эффекта не дал, только лишь карму себе попортил. Однако двинув по блоку предохранителей я выявил предателя) Все заработало, словно так и было. Правда по пути отключалось, но доехал благополучно, ибо метод починки был уже известен.

Теперь надо найти теплый гараж, дождаться выходных и ковырять монтажный блок

Не трать время! Смени сразу на флажковый!!! До хрена народа тебе скажет, что так и будешь трахатся! Пред на приборку он же и на лапочку зарядки, у тебя ее может вообще нет! Купи тестер, померей напругу на заглушеном, на холостом, на оборотах, с нагрузкой и без...заодно проверь есть ли утечка......200 рублевый тестер это все позволяет сделать!!!

А флажковый от чего брать? Или в магазинах знают все это?