Я у себя фильтр масленный менял,помогло.А то думал движку кирдык совсем!

Если лампочка загорелась внезапно, без насилия над двиглом, то надо:
1. Сменить масло и фильтр.
2. Заменить датчик давления масла (что с левой стороны блока) либо померить давление механическим датчиком, ввернв его вместо или параллельно штатному.
Если ето не помогло:
3. Снимаешь редуктор ПМ (если не хош е...ся), откручиваешь поддон, смотришь на наличие алюминевой стружки. Если все в норме - снимаешь маслянный насос и аккуратно его разбираешь и смотришь на редукционный клапан и наличие около него посторонних предметов (стружка, грязь (даже простой волос - беда)). Если все в норме - лучше поставить заведомо рабочий насос с другой машины. Если нет, взять новый (много брака, ремкомплект лучше вааще не брать) и все енто собрать в обратном порядке. Не сорви болтики на поддоне!!!
4. На давление влияет также гидрокомпенсаторы клапанов и гидронатяжитель цепи, если это у тебя установлено. ИМХО в топку

Всем спасибо! Решил сам никуда не лезть, поеду к мотористу, пусть всё посмотрит сразу.