Трофисты выбирают элетро вентиляторы с тремя режимами работы:
принудительно выключено - автомат - принудительно включено...
Т.е. грубо говоря едешь "на автомате" - на подъезде к броду принудительно включаешь вентиляторы (чтобы остудить движок по максимому) - при форсировании брода (болота) вентиляторы принудительно выключены... - выехал из брода/болота - врубил вентиляторы на макс для продувки радиватора от пока еще жидкого "говна"... и дальше едешь снова "на автомате"...
Такое можно реализовать только с элетро вентиляторами...
