+1000 !
Чего к человеку прицепились? Ну рассказал он о своих великих переделках, причем достаточно грамотных и практичных, но зачем стебаться - то?
Многие даже не поняли о чем речь!

Когда к моей нивке сзади тихо и медлено подкрадывается УАЗ, мне не важно на каких он мостах и колёсах. Если он ещё едет,я знаю, что ниву отымеют туда куда захотят.
До последнего думал, что так обижают все нивки. Но последние анонсы на субботу дали шанс, что уаз может быть повержен. Да придёт спаситель!

Артём не обижайся, правда интересно!

Помоему этот спор безсмысленный, 99% зависит от прокладки между рулем и сиденьем

прокладка рулит !!! поддерживаю!!
дай дураку ... стеклянный .................................................

Плиз:где конкретно,и во сколько сбор?!

Я не учавствую по в саратовских гонках по следующим причинам:
1. Банальное совпадение фактов - например в Хвалинск не поехал в мае, потому что просто физически/финансово не успел востановиться после Сезонного обострения (24-х часовая гонка очень сильно выматывает + очень много сил/средвств было вложено в починку машины к этой гонке и не только...)
2. В полировку меня не пускают (ну нифига не стоковая у меня машина), да и не интересна мне полировка... а ТР-ы мне банально не хочется машину гробить (тут наверное объяснять не надо).
3. У меня нет проблем с сервисом в Самаре/Волгограде/Туле/...: если допустим я еду в Самару гоняться, то стразу же после гонки (утром в первый рабочий день после ...) меня в Самаре ждет подъемник и хорошие мастера (мои хорошие знакомые ...) + у меня в Самаре нет проблем с качествеными и не дорогими запчастями (я сейчас стараюсь все запчасти брать там)... В Саратове же я до сих пор хороший сервис найти не могу... а хорошему мастеру в Энгельсе я порой месяцам пробиться не могу... + все знают качество/цены на запчасти в Саратове...
4. Да и мне просто больше нравиться форматы и организация гонок в других областях...

Мое "посвящение в джиперы" состоялось в такой "теплой компании":

Моя шнивка (тогда полный сток + 215-ые муды) в эту поездку не была обузой... Хотя страшно (мне и жене) тогда было просто "пи.....пец как"...

Это там где Регион был в апреле?

Да, это там где был Регион64 и в апреле и в прошлом году и в позапрошлом году ))) Стандартное, всем знакомое место.
Приезжайте ! Покатушка обещает быть интересной !

Если получится то приедем, надеюсь получится приехать и уломать отца погонятся в овраге

Сегодня в ЗАДах покатушка

а ЗАДы - это где, стесняюсь спросить....?

сокурский тракт

Попробуй воспользуйся поиском на этом форуме

возьмите меня на гонки!!!! в зады в карьер!!!!!!!!!!!!!!!!! плиз!!!!!!!!!!!!!

да кто ж не дает то..приезжай - тут приглашения не рассылают

Поскольку блокировка в Патруле с первого раза не прижилась, то я так пока и остаюсь недоприводным... Планирую в субботу приехать на двух колесах, если решусь извозиться в г..не, то попробую тоже прокатиться по трассе.

сделал небольшое видео покатушки выходного дня

кто завтра хочет ехать-в машине 3 места есть.

В воскресенье в 10-00 на трассе Велотрофи:Ущелье лешего совсем отмороженные на голову мотоциклисты собираются кататься Там пешком-то и на велике страшно, а уж на мотике ваще сыкотно, но народ тем не менее собирается. Желающие - приезжайте посмотреть и поддержать собратьев по безумию!

Описание проезда к трассе:
Если едете из Поливановки, то поднимаетесь мимо санатория Газпрома, доезжаете до перекрестка с Новоузенской, поворачиваете на нем направо, едете по асфальтовой дороге до тех пор, пока она не повернет налево, а вы дальше едете прямо, как на вертолетную часть по грейдеру, метров 100-150. Поворачиваете с грейдера направо, к лесу (поворот без вариантов). Дальше есть два варианта - либо едете прямо в лес, либо поворачиваете еще раз направо и едете как бы обратно, вдоль грейдера до таблички "Въезд автотранспорта в лес...", около нее поворачиваете налево, объезжаете просечнй столбик и едете до тех по, пока дорога не выйдет на самый край оврага (овраг справа от вас) - там в овраге и есть трасса (спуск). Эта дорога не вполне подходит для машин, например с прицепом (кочки), на зато выводит к верхней части трассы и весьма короче. С прицепом проще проехать от грейдера в лес и там, в самом низу спуска, резко повернуть направо и ехать вверх вдоль склона оврага, выбирая все время правые варианты дороги. Как только приедете на большую поляну с кострищем - это место лагеря. Прямо перед вами - подъем, а слева, где ручей в овражке - окончание спуска по трассе.

Схема проезда:
https://picasaweb.google.com/lh/photo/HRVqko6ZGqejRWFN-hrfH0f3154aJdh47nYlYklDXkg?feat=directlink