В ближайшие выходные предлагаю командой энтузиастов - полностью, но без фанатизма, пройти трассу категории Стандарт «КУРВИМЕТР-ТРОФИ». С коллективным взятием точек и фото-видео фиксацией для потомков этого героического рейда.
Уверен, это будет очень увлекательное путешествие...

кино зачетное - спасибо БОЛЬШОЕ

Aberrat, ты хочешь пройти всю трассу?

Aberrat, стандарт проходим спокойно уже, а вот трассу спорта с красными треками вот это весело))))

301, думаю, что за день пройдем. Я же сказал - без фанатизма, это же будет "покатушка", а не соревнование.
Seva, перестань флудить!!!

А смысл?

Сегодня пробил дорогу и набрал водички "бамперно" на роднике на втором пруду на 9й дачной а на кумыску где мы были 20.01. не пробился только вернулся... можно и туда до вышки прокатиться в выходные....

301, я предлагаю пройти ВСЮ трассу, а не те короткие 23 километра.

Я это понял. Какой смысл -вся трассы ничем не отличатся от первого куска. Если идти через срезки -может быть и интересно.
А так сто км жечь сцепление - смысл?

Если на бенз на скребу - я за.
Первую красную срезку если кто на стандарте возьмет - то вы готовы к трофи)) Кузовщину там помять нет проблем. Предлагаю первую срезку по желтой идти, обе вторые красные - на стандарте думаю можно взять без последствий, если подходить с умом. Не забывайте: Мороз и Автодоктор помяли диски сильно себе, ТЛК №11 пришла без бокового стекла, Богословский оторвал крыло.
А Аберрат вообще поедет 5-ую точку брать сначала)))

Вот со срезками уже более менее

С удовольствием прокатился бы. Машинка давно, а вот на покатушках ни разу не был. Возьмете?

Я за без фанатизма!

Данила, ты же знаешь, я вообще ЗА любой кипишь, только бы не было войны! )))
А пятую точку я брать не буду, она у меня всегда со мной - я на ней сижу!


Дима, я понимаю, что ты уже профессиональный спортсмен и тебе с нами любителями не интересно... Тогда бери с собой Sevа, который пишет ".. стандарт проходим спокойно уже, а вот трассу спорта с красными треками вот это весело..." и вперед штурмовать точки ТР1, а мы уж как нибудь по простому - нам и этого хватит.

Алексей, хорош гнать. Я лишь высказал свое мнение, и Seva тоже.
Я за интересные и новые покатушки для ВСЕХ! А просто езда по снежной колее....

Дима, как правильно пишут наши братья самаритяне у себя на форуме - одни гоняют, другие организуют, третьи хотят быть первыми, но первые не любят вторых, а вторые уже из кожи вон вылезли чтобы всем угодить.

Понимаешь, просто езда по снежной целине тебя тоже не устроит.

Я не хочу что бы мне угождали. Идет диалог. И это нормально.
Всем угодить невозможно. Все вправе высказать свое мнение - не так ли?

301, колеи не будет! Да, звучит, как приговор. Когда шли на 27-ю, "малость" встали на ледяном подъеме (не тот, который после дамбочки), штурмовать нужно было метров 50, вариант был только один , 2 метра расчищаем, чуть сдаю назад, где есть проблески земли, еду до упора вперед, и так больше 1.5 часов, так вот в один прекрасный момент пытаюсь сдать назад и не еду, выпрыгиваю, обхожу машину и обалдеваю, колея, по которой ехал 20 минут назад, заметена напрочь!
Давайте с датой определимся, в субботу точно -1, в вск присоединился бы.

Помоему 20 км предназначенных для стандарта проезжать то же самое что ехать на трамвае по рельсам, руль отпускай и ток на газ дави, а aberrat-у можно и не давить. Да и по снежной цилине будет интереснее чем по колее. И точки тр-1 я думаю будет вполне реально взять, наверняка все размесили хорошенько.

Я нашел решение, которое, думаю всех устроит. Есть супер секретная 17-я точка. Даже в Путевом листе у спорта ее не было. Суть - мега затяжная гора, перепад высот - около 70 метров. Будем посмотреть как собравшиеся будут ее брать.

По времени - решайте сами, я походу надолго без машины - сегодня в угаре обгоняя моноприводные пепелацы по сугробам словил бетонный блок в ось рычага. Походу рычагу и балке - абзац, упокой ковровое болото их душу, вскрытие у Димона покажет. Ем сало, пью водку и теперь езжу на трамвае