М-46 Я в пятницу прилечу в Саратов, позвоню тебе, в субботу встретимся, посмотришь, и прокатишся. Скидку 5-7% обещаю как форумчанину!

Mart, не понравилось выражение "впарить", я помогаю товарищу продать его машину! а казахи нехотят покупать, им интересна конструкция... (у каждого стоит в деревне "такая же нива", и надо переделать) услышав ценник на переделку, желание пропадает навсегда!

Реально ли на этом автомобиле без всяких знакомств в ГИБДД пройти техосмотр?

Незнаю, я без денек ни разу в жизни не проходил... Но ГАЙцы сначала останавливали ради любопытства, сейчас вообще отворачиваются... ДТП у него было (срезало полуось ан скорости 50-60 и 235 колесо уехало в бочину Крайслеру) вопросов по переделке ни у кого не возникало....

С полной ответственностью заявляю - не реально.
P.S. Все у кого проблемы в этом направлении - обращайтесь.

А кто вообще у нас сам ТО проходит?

Я поехал на новой ниве проходить его и то весь мозг вынесли - докопались до тормозов, на все заверения что машине месяц отроду, что еще не всё притерто-прикатано и при ТО-1 всё устранится реагировали слабо.... но талон дали

Я на новой не стал испытывать свои нервы, отдал им денег и получил талон

его разрезало!


я. но обычно только на новых, без переделок.

Ну я так понимаю машинка никому не интересна?

у меня за 3 года будет 10-я машина и я знаю в чём разница цен! В Геленжик надо доехать, гостиница, оформление, питание, дорога обратно, штрафы. и плюсуем сразу это к цене! я нашёл классный патруль за 220т.р, но он в Архангельске и чтобы его пригнать надо где-то 30т.р. и получится 250. а поближе можно взять за 260. так что разница в ценах понятие растяжимое. в Питере и Мосвке корозия рано жрёт машины, поэтому и дешёвые. За моей нивой из Карелии чувак приезжал. мне вот предложили паджерик дизельный за 260. В Москве есть за 250, но я эту разницу потрачу на дорогу. а в Саратове он крепче будет. извените за тафталогию.................а четырки сейчас за 240 новые на базаре не берут! хотя в салоне 270. а нивы на базаре 290 в целофане и тоже стоят!

В общем-то согласен, за некоторыми поправками: машину до 200 тыр нужно искать тут. Выгода на 5-10 тыр, полученная в результате перегона никакого значения не имеет. А вот начиная с 200 тыр, иномарку, можно брать где угодно. Одну из самых своих выгодных машин ( а я их меняю примерно раз в год-полгода), я взял в подмосковье - логан 2008 года с кондиционером, за 200 тыр. Это стоило того. Я нещадно гонял его почти год, летом двигатель вообще не глушил - кондиционер спасал - и продал перекупу за 250. Вложений было на 8 тыр, плюс оформление и перегон десятка (она входит в двести цены). То есть - всё относительно. Вот четырки и нивы я не стал бы брать вдалеке - невыгодно, как я уже выше писал. Кстати - подготовленную машину можно вполне недорого взять и в Саратове - просто поискать подольше. Стоковую хорошую даже посложнее. Боятся люди лифтованных чудовищ, обычные люди. Ну а покатушечники сами предпочитают подготовить машину - и интереснее, и надёжнее.
Но есть и просто любители покупать машины вдалеке - и покупка, и путешествие. Один мой знакомый купил хонду срв в Новосибирске. Я просто отпал - от гнал её чуть не неделю до дома...в одиночку. Вот это экстрим. )))
В качестве апа.