Два сезона отездил на Dunlop Grandtrek SJ6 205/70R15 не шипованая. Отличная резина на асфальте не шумит, на морозе не дубеет, шорошо гребет по снегу и умереной грязи. Единственно, иногда не хватало шипов при спуске по гололеду.
В эту зиму купил Cooper WeatherMaster S/T2 215/75R15 шипованые. Отзывы друзей по бездорожью положительные, только боковины подозрительно тонкие.
Заменил по причине "убития" одного колеса Dunlop, из за того, что вовремя не сделал сход колес.
Так что если кому нужно продам комплект б\у по сходной цене.

Ну а если посмотреть на И-511 как бюджетный вариант, то как она, кто ездил?

Посмотри сдесь http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=6754

Купил себе на зиму 511-ю, перелопатил кучу инфы из инета... вывод - это чисто зимняя резина, её стихия снег и лёд, чувствительна к температуре (максимум +9, выше для неё плёхо), потому и отзывы идут мол в грязи плавает....... так она и не предназначена для грязи..... хотя народ круглый год ездит, но ИМХО универсальной резины нет

Ну а сами то довольны?

Я, кстати, вот еще какую инфу нашел....
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/rez_disk/rezina/test3.htm
Если админ позвилит ее оставить...

Q Можно ли зимой ездить на ВлИ-5?
A Нельзя.

Q А если ее ошиповать?
A Тогда и летом нельзя будет.

Q А на ВлИ-10?
A Можно, но не рекомендуется.

Q А если ее ошиповать?
A Вот прицепился! Все равно не рекомендуется.

Q А ведь и на той, и на другой есть маркировка M+S?
A Нет такого преступления, на которое не пойдет капиталист ради прибыли в 1000%.

Q А на И-511?
A На ней можно.

Q А летом на ней можно?
A Можно и летом.

Q А если ее ошиповать?
A Тогда летом будет нельзя.

Q А зимой лучше будет?
A Не факт.

Q А ведь есть еще Кама-Флейм?
A Есть.

Q А на ней как зимой?
A Тоже неплохо.

Q А если я ее ошипую?
A Будешь первым, кто до этого додумался.

Q А иностранная резина есть на наши диски?
A Есть. Bridgestone WinterDueller DM-01.

Q А еще есть?
A Есть. Bridgestone WinterDueller DM-Z2.

Q И все?
A Пожалуй, да.

Q А какая еще российская резина есть на зиму?
A Разная. В любом магазине тебе ее даже покажут. Главное - не покупать ее. Смотреть можно.

Ездил я зимой и на Флэйме, гребёт как зверь, но на льду почувствовал себя как корова на коньках, при нажатии на педаль тормоза машина юзить начала а когда перед тобой чужой "зад" это не есть гуд, оговорюсь сразу скорость небольшая была но был гололёд.....

поставил Кордиант-полар шипованную, ситуация резко изменилась в лучшую сторону, машина стала слушаться руля и лучше на порядок тормозить, на ней зиму и доездил. А по весне продал в комплекте с машиной. Решил себе на новую машину широкую резину не ставить (почему? это уже отдельная тема для разговора), потому остановил свой выбор на 511-той, прав я или нет зима покажет.....

3 зимы отъездил на К-182А 185/75 R16 на штампованых дисках. Жалоб нет. Для лета - Кама Flame на литье.

две зимы на БФГ Винтер Слалом. От эксплуатации одни плюсы и в снегу и на льду

Я вот сам зиму отъездил на Кама Флайм. По мне нормально, но вот думаю, имеет смысл менять ее на и 511.

По прогнозу наших шаманов-синоптиков этой зимой будет как колотун так и оттипели а потому и каток будет, а на шипах то на льду сподручней будет..... оставь флэйм на весну-лето-осень, а 511 возьми на зиму.... думаю это будет правильно и разумно....

погоду нельзя предсказать с большой точностью даже на 3 дня вперед, а уж на целые пол года.... забейте на прогнозы. Лучше буть готовым ко всему, и к колотунам и к оттепелям в самых немыслимых сочетаниях в том числе )).

Дык я уже готов! Комплект И-511 на дисках лежит в гараже и ждёт снега, а пока на Каме 232 гоняю

Всем здравия! Два сезона на Борис Федоровиче (винтер слалом 205*75*15). Лично меня все устраивает. Шумит по асфальту меньше чем штатный БарГрузин. Снег не проблема. На льду нужно быть аккуратнее, контролировать себя самому. Две недели после нового года один к дому подъезжал. Больше в гору никто не мог. В ниж.нов по трассе, никаких проблем. На родник в крещение по вспаханой заснеженной целине - на блокировке 2 км. Не ожидал даже что доедим. Прет как танк. Правда кое где уже шипы торчат до неприличия высоко.

как бюджетный вариант для зимы 511-я оптимальна, если есть что добавить в деньгах то Федорович тоже неплохо

Если есть что добавить в деньгах - надо лопату добавить. И башку включать.
Две зимы на BFG MT, в эту поеду на Кордах МТ. НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ!!!

ничего зазорного тут не вижу, чтоб зимой лопатой помахать, у нас зимы такие, что порой и НИВА проехать не может, у всего есть свой предел и об этом забывать не следует иначе бежать за трактором придётся и никакая резина не поможет, про то и речь панацеи не существует и каждый резину выбирает по своим возможностям, хотя не факт, что резина по 6-7 рубликов за балон будет намного лучше грести чем резина за 3 рублика, разумней иметь под рукой лопату и трос, если уж лопата не момогает

Вор4ун - я чисто себя страхую - кататься на любой МТ по льду - лично дело каждого - я никому не советую, это сложно и опасно (в т.ч. для жизни) - если выбираете зимнюю резину - на зиму палюбас шипы и размерность рекомендованная производителем.