Нептун25 - это практически то же самое, что и нептун23.

Блин что нептун, что вихрь - с собой надо иметь двигло по запчастям в запасе!

не дай бог таких товарищей(шутка), а так, смотря для каких целей, если для рыбалки и отдыха летом на воде?-то япона мать,или америкашка, а вот если пое-ца с мотором все лето,качнуть мышцу на веслах, то без разницы:нептун,вихрь,ветерок,салют, любой из этих бери не прогадаешь

Было в свое время 3шт. вихря-30,каждого хватало на 3-месяца работы,как раз всех на сезон и хватало,а зимой переборка!Вспоминаю как страшный сон.Никому сейчас не посоветую,раньше-альтернативы не было!

ну, вихер с нептуном-то не ровняй. только выпускают ли Н25 на сегодняшний день?

во-во, 3 мотора на сезон, лучше без катера

ЛАДНО, обьясню.... совершенно бюджетный вариант, эт я думаю понятно. скорость впринципе не нужна. "телок" не катать)) мотор вихрь 30ка. просто когда на рыбалочку выбираемся ВЧЕТВЕРОМ, лодка на глисер не встает!!!! не хвотат... вот и думаю... яма 40 конечно хорошо, но дорого... думал за червончик талкнуть, вихря30, купит 2 нептуна, или 2 25х вихря, чтоб ТУПО плыла с нагрузкой хотяб те же 35.... вот и спрашиваю про 2 матора...

30-ка никогда 30 не развивала. Я на Н23 25-е вихри всегда делал, а 30-ки мееееееедленно так от меня уходили, сжирая при этом в 2 раза больше бензина

БАЯН а винты не пробовали подбирать?

скока у тя сузука хавает???если не секрет?

НЕ НАДО ДАЖЕ ДУМАТЬ ПРО РУССКИЙ МОТОР!!! Я как вспомню засратые дни отдыха на островах, когда ты весь день пытаешься попасть трубочкой для воды и валом (одновременно) в нужные отверстия (это в ноге находится, кто знает - тот понимает)!!! И на моховик мотор поставишь, и ниточку к трубочке привяжешь, и фонариком светишь... Потом заводишь (что вовсе не просто... с криками с берега "подсоси, потом дёргай! ) и молишься, чтобы вода пошла!! Если нет - то всё снова здарова!! Даже новый Вихрь - это полное говно!!! Заявляю со всей ответственностью!!! Года четыре назад покупали "в целофане". Думали, лето проработает, а потом новый купим. Фиг там! Редуктор меняли полностью, в зажигание лазали, я уж не говорю про шпонки всевозможные.... Неужели какой-нибудь Тохатсу бэушный нельзя найти сил на 40-50 не очень дорого?! ТОЛЬКО ИМПОРТ!

Хочу не согласиться,в свое время с рыбинспекторами догонял на лодке ОКА-4(в облегченном виде-80кг) с мотором вихрь-30 браконьеров на казанках с 2-мя нептунами на раз!Просто за советскими моторами надо правильно следить,правильно перебирать и настраивать+правильный винт и будет тогда результат!И еще лодка имеет значение!
Если лодка на глиссер не выходит с 30-кой советской и денег на иномарку нет-тогда единственный выход-либо на веслах,либо купить ветерок-8 или-12(самый надежный советский мотор) и неспешно передвигаться!

Как тут фото разместить? Ничего не понимаю... Уж очень показательные )

Ну, Ока... это ж скутер, чего его рассматривать

Проблема отечественных моторов в качестве комплектующих,а также в несовершенстве в целом!В паспорте вихря вычитал-что залегание колец в цилиндре(клин)-это нормальное явление-о чем дальше можно говорить.И ресурс этого металолома-500часов-паспортные данные.И в действительности,даже с вполне грамотным обслуживанием не один из имевшихся в то время 3-х моторов более 3-х месяцев не ходил.Сейчас вихрь-прошлый век и рассматривать его как мотор-нет смысла!Это же относится и к остальным отечественным моторам!Лучше их не вспоминать-это страшный сон!Чем на новом Вихре ездить-лучше на Ямахе-2л.с.-дальше уедешь!

Мало кому хочется следить и перебирать мотор раз в неделю, людям надо купить и ездить, а не играть бесконечно в конструктор и становиться слесарем-механиком.

Неман !!! маленький и вёрткий .

Я с вихрем-30 очень хорошо освоил замену крыльчатки -2 раза в сезон менял стабильно, причем на воде, а после этого пришлось еще освоить сборку-разборку поршневой))(от этих незначительных, но частых перегревов кольцо сломалось, причем все это тоже на воде). Под капот Ямахи даже не заглядывал ни разу (но только что свечи менял-бенз говно). Да и че туда смотреть все равно нихрена не понятно)))

вихрь не мотор

20-25 в час в три четверти газа