Участвовал в ночном ориентировании осенью. Понравились скорость, квесты, ночь. Правда к такому пробегу был не готов...

Очень хочется маленьких - "дворовых" регулярных соревнований с легкой короткой трассой для стоковых авто. Чтобы в выходные приехать, прокатиться, увидеть свой результат на доске, попить чай с единомышленниками и посмотреть как другие катаются.
Да и новичкам будет легче набраться смелости для участия, а то на ниву 2014 было очень страшно ехать. Ночью, далеко, никого не знаю, а если сломаюсь, вокруг никого, темень, а тут еще бак бенза на исходе и навигатор хандрит...
Да, и кладбище не понравилось. Не боюсь, но это как-то не хорошо.

за bolivar'ов +100500
все плюсы и минусы сказал в лицо оргам на финише

Т.к. у меня паркетник а поджиповать хочется. Очень понравился ДР Боливара, где была категория для пузотерок, с длиными перегонами, интересным ориэнтированием, простыми точками. Интересно погоняться не только на сложность но и на скорость. Или даже смесь джипинга с традиционным ориэнтированием, подъесжаешь и ищешь точку пешком, ползком, вплавь и т.д., с фотофиксацией без А/М. Неплохо предусмотреть платную эвакуацию, чтоб самому расплачиваться за свою глупость. Ну и крамольная мысль. Если по фото видно что точка взята, то есть к ней подъехали на размах рук, точку засчитывать.

Это на какой нибудь другой Саратовский авторесурс лучше писать (Если вы понимаете о чем я). У нас тут помочь в беде товарищу - норма. По фиксации даже писать не буду. И так понятно.
З.Ы. Это конструктивная критика. Заранее извиняюсь если усмотрели тут хамство.

Вообще формат Нивы - 2014 был огонь. По мне в самый раз.

Да вы о чем? Все правильно. Понятно что не бросят, но неудобно быть обузой. Возможно многих это останавливает участвовать.

Ну все равно странно за деньги эвакуировать. В регламенте почти каждых соревнований написано что эвакуация после завершения СУ. Это неотъемлемая часть условий соревнования.

Спасибо за отзывы!!!

Если все получится, то на апрель планирую мероприятие, формат обсуждается, т.е. каждый может высказать пожелание прям в этой теме, главное понимать, что это как всегда дружеское мероприятие и плюс есть повод, после которого неплохо было бы устроить шашлыкинг и водкинг.

платная эвакуация насколько помню вполне встречается на соревнованиях

но с другой стороны есть взнос за участие, а если тебя эвакуировали то в призах ты уже не будешь, взносом за эвакуацию заплатил )

платная эвакуация может быть только на супер коммерческих соревах наподобе ладоги.здесь у нас такого никогда не будет!!!узнаю, лично в рожу плюну.

Только не надо делать винегрет из всех пожеланий, а то точно каша выйдет, да и с эвакуацией непонятка - одних платно - других бесплатно

+1

А вот про скоростные участки еще кто-то писал. Интересно было осенью по ершовским полям гашетку задавить, но всё-таки очень опасно. Тут нужен серьёзный подход к организации и подготовке автомобилей на уровне ралли, а это дорого и трудоёмко, поэтому вряд-ли получится массово. Против скорости голосую сквозь зубы, т.к. сам раллист в душе, но понимаю, что это до добра не доведёт.

Очень понравилась "Песчаная буря три". Легкий, новый и интересный и в тоже время динамичный формат. Не понял "Загадки лешего" с пробегами 300 км. по асфальту, хоть и понимаю, что орги приложили ОГРОМНЫЕ усилия для проведения мероприятия. Вообще везде где приходилось участвовать, было интересно. Большая уважуха оргам всех мероприятий. Не понимаю когда они все успевают, у меня времени нет лишний раз просто выехать на мероприятие, не то, чтобы все придумать и сделать. Согласен с Алексеем (Дракон) - как то не правильно эвакуировать за деньги.

А мы коллону машин обгоняли по траве рядом тогда. Скорость 110км/ч. Вот где опасно Но от этого только круче)

Вот лично у меня напрашивается один вывод: Участникам перед тем как участвовать, нужно внимательно ознакомиться с форматом соревнований!!! И ВЫБИРАТЬ где участвовать, а где нет!!! На моей памяти не было еще такого чтобы организаторы скрывали особенности трассы и собственно гонки! А получается, что некоторые бездумно идут участниками, а потом говорят что один асфальт, это неинтересно или же наоборот, слишком много бездорожья...

Я думаю таким гражданам вообще не стоит участвовать. Все равно все не рассказать. Например как Саканов в этом году на лайтовом "осеннем лесе" раздистроил машину. Или патруля у Иваныча в Хвалынске. Каждый участник совершенно осознано идет на гонку и должен понимать что может быть не совсем так как он себе представлял. И это нормально. Кому не нравиться в турцию по all Inclusive, там все понятно.

Угу. в любом случае нельзя забывать о том что все таки здесь тусовка внедорожников. и даже мероприятия (не соревнования) "семейного формата" все равно с внедорожным уклоном... и может случится всякое ...

Насчёт апреля:

Регион-64 Весна 2015
статус: 1 (из 4) этап Открытого Первенства СКВ
категории: ТР-0, ТР-0,5, ТР-1, ТР-2, ТР-3
дата: 4-5 апреля
место: Саратовская область, Саратовский район.
зачет: Первенство СКВ

Регион-64 Космос 2015
статус: 1 (из 2) этап Кубка РАФ Поволжского региона Отборочный этап Чемпионата России, 2 (из 4) этап Открытого Первенства СКВ
категории: ТР-0, ТР-1, ТР-2, ТР-3. ТР-0,5 – для Открытого Первенства СКВ
дата: 24-26 апреля
место: Саратовская область, Базарно-Карабулакский район
зачет: этап Чемпионата России, первенство СКВ.

Какой-то апрель насыщенный получается.
ЖЗ-)

Memfis, а между этими датами у меня др))) поэтому апрель будет насыщен и это здорово)))

еще и у smb ДР в апреле, и планировался 4.1 тоже на апрель, так что надо будет что-то решать