Еще такое может быть при отсутствии ручника. Он у тебя работает? Ну то есть у машины)))))

ручник скорее не причем потому как его роль натяжки играет только когда барабаны изношены а он говорит что все поменял , проблемы начались я так понял после замены главного , мое мнение что проблема в том что не правильно прокачены тормоза , сам после замены главного мучался пока не открыл все супорта и рабочие цилиндры и компресором не дунул в бачек с жидкостью , а новый главный еще не разу бракованным не встречал хотя мы живем в россии здесь все возможно

Еще шланги посмотри. Бывает внутренняя обмотка лопается и шланг дуется. Надо одному давить а другому под машину и смотреть

так то что угодно может быть , меня больше волнует факт того что мастер толком сам не знает что к чему и заставил клиента купить не нужную деталь , здесь где то тема была не помню как называется про те сто и авто магазины куда не стоит обращаться , не поленись опиши там , меня если честно просто бесят такие мастера с ними тратишь кучу времени денег а все бес толку , хотя есть от них плюсы если б не они не было бы этого форума потому как у всех все было бы нормально и ни кто ни к у кого ни чего не спрашивал бы

Cпасибо, завтра третья серия) лично пойду присутствовать!!!))

это над гипермаркетом Магнит, на верху в гаражах есть мастер такой Аскер звать. Раньше все делал нормально...

Можно подробнее? что было и как вылечил?

у меня был случай на уазе, были плохие тормоза после замены гтц тормоза стали лучше, но хватало их на пару-тройку торможений все трубки, цилиндры были сухие вакум тоже в порядке все гаражные светила не могли понять в чём дело, после не однократных прокачек, и торможений один цилиндр потёк при разбое выяснилось при нажатие на тормоз манжет заворачивался, и хватал воздух, а при отпуске толкал воздух систему, и так с каждым нажатием после замены цилиндра всё само собой устранилось, самое интересное что цилиндр не сразу потёк

у меня новый ГТЦ(( от замены не полегчало

Ну я же написал , наливаеш полный бачек тормозной жидкости , открываешь все сливные кранчики на рабочих цилиндрах и супортах и компресором качаешь воздух в бачек с тормозной жидкостью главное смотри чтоб опять воздух в систему не попал . Еще проверь шланги от бачка к главному тц чтоб нормально затянуты были и трубки от главного тц при замене может какую повредили и она воздух сосет .

Народ, всем спасибо за участие, проблема была в само разводящих пружинах на задних тормозных колодках!!

Это что за пружины?
Ручник работает?

Ясен пень не работает,вот по этому и следует содержать в исправности ручник и не будет проблем с "саморазводящимися"задними цилиндрами

Во:http://vaz-2105.com/instr/tormoza-zadnie.htm

Я как понял у тебя пружины саморазводящиеся стояли на тормозных колодках, а не в тормозных цилиндрах

О таких я еще не слышалче есть такие?

Такие ставили на 2103 ещё в советские времена, я сталкивался с такими в девяностые, сейчас давно не видел в продаже, наверное не выпускают уже. В те времена задние тормоза были не саморзводящиеся. Их разводили эксцентриком, позже стали ставить тормозные колодки с пружинами, а потом уже появились и саморазводящиеся томозные цилиндры.

что то я там таких даже в описании не нашел

Каких таких?Ты о чем?Там описан принцип работы задних цилиндров

Колодки случаем не такие, за качество фотки не ругайтесь, нет другой