Командный зачет и только при условии дресскода по резине - моё мнение. Слишком много людей на пузотерошной или грязевой резине рвутся в бой, а как показали последние покатушки их потом все носят на руках, а носить и так много приходится. Да и ТР-0 в поле или подъеме, если это нива это тяжело. Поверьте, катаюсь все праздники, на стоковой.
Организаторам верю.
Но состязание всё равно может быть. Ведь пока кто-то откапывается в колее, его кто-нибудь попробует обойти и всё перерастёт в откапывание на скорость)))) Азарт!

Точкодёр - это всё же больше обучающее состязание, поэтому откапывание на скорость не для него. Не зря же пишут, что "жесткая фотофиксация", в этом вся фишка - научиться фотофиксации, а не откапыванию. Если можно проехать, пусть и с трудом, точкодёр будет, если в основном придется копать - тоже будет, но позже. Я правильно понимаю?

А где же я буду учиться копать?

Да хоть рядом с домом Щас по-моему везде

Что то интерестненькое намечается

Сегодня пробили дорогу вдоль карьера почти до летки, бьется нормально на 31х

Сева, привет! Как сцепление на Хайлике? Живое пока? Наше, похоже, до 50 тыс не доживёт...

Отличная здравая мысля!
Если кому-то хочется копать, то можно рвануть в район карьера и укопаться по самое оно)

ЖЗ-)

На старом хайле сцепление прожило 100+ т.км. и не умерло, на этом 15т. км проехали нормуль

+1 за высказывание Надеждавода

Тоже плюсанусь за это!

Мысль отличная, но не актуальная для меня - надо пейзаж сменить, а то я там уже 4 раза был с нового года, не копал - тросом обходились.

А во дворе не получается. Три дня назад проверял - подперли, пришлось проложить колею через весь двор.

Я зачинил чинить авто, ток ща закончил высверливать и наризать резьбу под ввертыш. так что я
+1 на точкодер дату поддерживаю как решат оргонизаторы

Сосед 2 часа бегал возле нивы пытался завести. У меня с 29 в ремонте был, и после 20 секунд завода авто на 3х цилиндрак как часы, я такого прожигающего взгляда в спину еще ни когда не чувствовал

на скоко я понял пока 17января

И так, точкодер будет командный, по 2 или 3 машины в команде, остальные подробности на месте
И еще раз хочу отметить, это не гонка, это тренинг! здесь важно не количество, а качество фотографий фотофиксации

Команды случайные будут или можно с кем то изначально скооперироваться?

Жеребьевка будет на мой взгляд интересней.

Я бы предпочел со своими в команде быть. Хоть понимаешь на кого рассчитывать и кому лучше идти впереди, у кого какой спортинвентарь есть. А если со мной в паре кто-то на лете окажется или зиме которая не гребет - просто убиться с ним в сугробах и вызвать оргов на позорную эвакуацию?

есть люди,кто не то что на лете, а на мудах уедут дальше, по этому резина не показатель, самое главное пркладка за рулем, и опыт