Серж написал:


6000 это конечно дерзко понятно что простые гайцы ни чего не скажут, но зачем лишний раз напрашиваться, сейчас строго с этим. Я когда первую нормальную машину заимел (2113 в 2008г) тоже сразу поперло - ксен 6000К, резаные пружины, катки на 15, тонировочка 5ка по кругу, саб во весь багажник... но тогда гайцы и на тонировку внимания не обращали, щас сам смеюсь

Kardan написал:
Нееее не правда)

sancho-mart написал:


Если машина современная, не восемьдесят косьматого года, то там галогеновые лампы. У них на цоколе написано Н4 у тебя должно быть И стеклянная колба диаметром примерно 16 мм вытянутая и мощность указана 50/ 55Ватт. Если косьматых годов- то там могут быть и не галогеновые, а обычные лампы накаливания. Шарообразные такие их мощность 40/45Ватт.
Эти лампы не взаимозаменяемы, раньше видел переходники для старых фар под новые лампы, нго лучше поменять оптику на новую, тем- более цена вопроса для нивы- смех, да и только.