64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA.

РЕГЛАМЕНТ

Ночное GPS-ориентирование

«Вперед в прошлое»

11 -12 декабря 2010г.

Проект

ПРОГРАММА

Начало приема Заявок на участие: 06.12.2010
Окончание приема Заявок на участие: 11.12.2010г. в 19:00

11. 12.10. суббота

Техническая инспекция, Административные проверки с 17:00 до 21:00, линия старта
Обязательный брифинг для всех категорий 21:30, линия старта
Старт категорий Стандарт и Спорт 22:00, линия старта

12. 12.10. воскресенье

Открытие Финиша для всех категорий 06:00, линия финиша
Закрытие Финиша для всех категорий 08:00, линия финиша
Публикация предварительных результатов 9:00, лагерь
Публикация состоявшихся результатов 9:30, лагерь
Награждение призеров 10:00, лагерь

ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИИ. ВЗНОСЫ.
Начало приема заявок: 06 декабря 2010г.
Окончание приема заявок: 11 декабря 2010г.

Количество экипажей не ограничивается. Заявки, поданные позже срока окончания, могут быть приняты по усмотрению организатора.
Предварительная заявка может быть передана Участником представителю Организатора в Саратове: 424793@mail.ru, Smb, Данила Мокроусов, Форма предварительной заявки скоро будет на сайте.

Распределение Участников по зачетным категориям:
1. Стандарт: серийно (более 1000 экз) выпускаемые автомобили с колесной формулой 4х4, с колесами до 31” включительно. Использование электро/мех. Лебедок не допускается.
2. Спорт: любые автомобили с колесной формулой 4х4, с колесами до 37'' включительно. Запрещено использование мех. Лебедок.

Суммы заявочных взносов в рублях:

Стандарт – 1000 рублей
Спорт – 1500 рублей

К участию в соревнованиях в категориях «Стандарт» и «Спорт» допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение категории «В». Экипаж должен состоять из 2-х человек. Все члены экипажа имеют право управлять а/м во время соревнования.

Если Участник (Заявитель) не является членом экипажа, то первый водитель указанный в заявочной форме, несет всю ответственность за данный экипаж в течении всего соревнования.

РЕКЛАМА

На кузове автомобиля должны быть предусмотрены наружные гладкие (вертикальные) поверхности (металлические или пластмассовые), прямоугольной формы (с соотношением сторон не менее чем 1:3), позволяющие разместить на них помимо стартовых номеров и эмблем соревнования рекламу, общей площадью не менее чем 52х52 см. или общей площадью не менее чем 2700кв.см. Эти поверхности должны быть расположены, как минимум с обоих бортов автомобиля.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ

Организатор предоставляет каждому экипажу для нанесения на автомобиль эмблемы соревнования и стартовые номера (основные).
Стартовые номера располагаются на боковых дверях автомобилях.
Имена Первого и Второго водителей, а также их государственные флаги высотой 30-50мм., рекомендуется разместить на передних крыльях и/ или задних боковых стеклах (поверхностях) автомобиля.

АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ.

Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены на
Административной проверке и Технической инспекции либо одним членом экипажа, либо представителем Участника, в соответствии с расписанием соревнования.

Административные проверки состоят из проверки документов:
- водительских удостоверений соответствующих категорий (на каждого водителя);
- документы, подтверждающие право собственности / владения на автомобиль
(свидетельств о регистрации, доверенностей и т.д.);
- заявки на участие в соревновании в установочной форме
- полис обязательного страхования гражданской ответственности;
- для участников категории «Стандарт» необходимо предоставление действующего талона ГТО.

Все экипажи, прошедшие Административные проверки, должны предоставить автомобиль на Техническую Инспекцию в соответствии с расписанием. Автомобиль должен быть представлен одним членом экипажа. Транспортные средства участников должны соответствовать Требованиям Безопасности проведения соревнования.

Автомобиль представляется на ТИ полностью подготовленным для участия в соревнование, с нанесенными на бортах стартовыми номерами и рекламой. Должна
быть представлена вся экипировка экипажа.

Государственные регистрационные номера должны быть закреплены. Не допускается
изменение места крепления государственного регистрационного знака в течение соревнования.

Техническая инспекция проводится на линии старта соревнования в соответствии с расписанием. Предстартовая ТИ носит общий характер. На ней проводится идентификация марки и модели автомобиля, проверка автомобиля на соответствие требованиям безопасности, и принадлежности к группе, в которую автомобиль был заявлен. Среди прочего будут проверяться: наличие огнетушителя и аптечки, травмо/пожаробезопасное крепление аккумулятора/запасного колеса, диэлектрическая пластина на клеммах аккумулятора, в категории «Спорт» - в обязательном порядке гаситель троса, и размыкатель массы + вышеперечисленное в Стандарте. Все доп. Оборудование должно быть ЗАКРЕПЛЕНО!

При прохождении предстартовой ТИ, если автомобиль признан несоответствующим требованиям безопасности и/ или техническим требованиям к указанной в Заявке группе,
Технический Комиссар может назначить срок, в течение которого могут быть устранены выявленные недостатки, но не позднее, чем за 1 час до старта.
На предстартовой ТИ может проводиться маркировка и пломбирование узлов и агрегатов автомобилей.

Автомобили участников категорий «Стандарт » и «Спорт», должны быть оборудованы прибором GPS. Для выполнения требований регламента по получению зачета на ориентировании, участники должны иметь цифровой фотоаппарат с матрицей не менее 2х мегапикселей, до трех карт памяти, обеспечивающих хранение не менее 50 кадров разрешением не менее 1600х1200; элементы питания для фотоаппарата обеспечивающие как минимум съемку 50 кадров фотоаппаратом; чехол к фотоаппарату, предохраняющий его от воздействия влаги, грязи и механических повреждений. Организаторы гарантируют поддержку карт памяти форматов Compact Flash Type I/II, SD Card, Multimedia Card, Memory Stick, Memory Stick PRO, SmartMedia. Использование других типов карт памяти возможно только при условии предварительного согласования с организатором и предоставления участником оборудования для переноса информации с фотоаппарата на компьютер Организатора.

ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.

Во время соревнования, каждый участник должен придерживаться принципов разумного соперничества и уважения к окружающим
Специальные условия проведения соревнования «ВПЕРЕД в ПРОШЛОЕ»
Победителем соревнования в категориях Стандарт и Спорт, считается экипаж, собравший наибольшее количество КП за минимальное время.
Результат экипажа, не финишировавшего до истечения норматива указанного в
«Регламенте» аннулируется.
Запрещается злонамеренный контакт автомобилей участников под угрозой снятия
с соревнований.
Запрещаются любые действия или бездействия, опасные для участников или зрителей, а также лиц, участвующих в организации соревнования.
Для получения зачета автомобили участников должны пересечь линию финиша без посторонней помощи, в любых её проявлениях.
(СПОРТ, Стандарт - рекомендовано) - Члены экипажей с момента старта до момента финиша в соревновании должны находиться в застегнутых шлемах во время движения автомобиля.
Порядок старта в категории «Стандарт» и «Спорт» - одновременный.
Норматив для участников категории «Стандарт» и «Спорт » – 10,5 часов.

УСЛОВИЯ ЗАЧЕТА.

В категории «Стандарт» и «Спорт» соревнование состоит из навигационного СУ. Спортивный результат экипажа на СУ определяется как сумма времени прохождения СУ, и всех пенализаций временного выражения (в том числе пенализаций за отсутствие отметок КП, опоздание на старт, нарушение требований безопасности и др.)

Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта на СУ:
Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свою машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат, выполнив требования Организатора по компоновке кадра.
На судейском пункте финиша экипаж сдает карту (карты) памяти из фотоаппарата. Карта принимается только если оба члена экипажа и автомобиль находятся в зоне судейского пункта.
Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно, только если на одной фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях.
В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине, процедура отметки о прохождении контрольного пункта не выполнена.

Требования по компоновке кадра: на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:
Номер данного контрольного пункта.
Автомобиль участника с отчетливо различимым спортивным или государственным регистрационным номером, находящимися на штатных местах.
Один из членов экипажа, который одной рукой касается знака данного контрольного пункта (рука, не закрывая номера, касается места, на котором находится краска, обозначающая номер), а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме троса лебедки и другие троса, в том числе веткоотбойники). Причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота.
Если номер контрольного пункта нарисован в круге или ограничен горизонтальными либо вертикальными линиями, то достаточно, если рука касается места этих линий, либо круга.

Штрафы и пени Определяются судьями факта:

таблица слетела, потому по пунктам:
1. Без шлема в "Спорте" - не зач0т
2. Не взятие КП "Спорт" или "Стандарт" -КП
3. Обман - не зач0т
4. Винч без корозащитки - не зач0т
5. Валка пилой/топором живых деревьев - не зач0т!
6. Превышение норматива - не зач0т.

Все лица, входящие в состав организаторов соревнования, являются судьями факта. Список позже.

Протесты:
Сумма залогового взноса за подачу протеста равна 200% базового заявочного взноса.
Протест должен быть подан не позднее 10 мин., после публикации предварительных результатов соревнования на табло информации.
Сумма залогового взноса за подачу протеста на техническое состояние равна 200% базового заявочного взноса.
Протесты, подразумевающие демонтаж систем автомобиля и повторную сборку различных частей автомобиля, не принимаются.
Аппеляции по решениям СК не принимаются.

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ.

Лица, нарушающие природоохранительное законодательство и причиняющие
вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную,
административную либо уголовную, гражданско-правовую и материальную
ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации.

Все места стоянок и разбивки лагеря должны быть оставлены в том виде, в котором вы нашли их. Запрещается закапывать, любой мусор. Весь собственный мусор и, возможно, мусор других участников необходимо забирать с собой.

Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой.

Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие.
ВПЛОТЬ ДО СНЯТИЯ С СОРЕВНОВАНИЯ!

НАГРАЖДЕНИЕ

Все участники соревнования награждаются дипломами участников.
Победители и призёры, занявшие призовые места, награждаются кубками, медалями, дипломами, ценными призами.

Гонка 11 декабря!