Есть предложить другое место?

Откуда знаешь?

А что, в Саратовском районе больше НЕТ мест ? Не поверю.


С позиции зрителя говорю ответственно: Бартоломеевская была намного интересее. А с позиции гонщиков - разговаривал с некоторыми... в ПРОТО со многими пересекаешься, пока ремонтируешься. Там большим недостатком была ГЛИНА. то Да. В остальном же трасса более динамичная и более разнообразная была.

При нашей неиспользованности земель при желании можно найти массу вариантов, где провести соревнование. Или Вам обязательно, чтобы вся трасса проходила по болоту ?

Storm А ты не смотри видео/фотки с соревнований в других областях, а либо:
- сам устраивай нечто подобное
- сам учавствую в чем-то подобном
Я для себя выбрал второй путь...

ПС: Организаторы на и то организаторы... чтобы устанавливать на своих соревнованиях свои правила. Причем прислушиваться к менениям/нытью участников они не обязаны.

Предлагай, но надо рядом с городом и проафишировать....

И сидушки стандартные от козла. Вот это будет не забываемый поступок))
Стандарт сам по себе не очень честный. Если кто то приедет на ренге рубиконе или дефе 90. а кто то на уазе на шоссейной резине. В целом ничего страшного конечно нет. Они же любительские.

Да пусть приедет и поучаствует. Хоть раз. Ему даже проиграть не жалко будет. Где они все???

я не к тому что они есть. я это о различие серийных авто. я просто объясняю к тому что они любительские. и что в ещё одной категории: "любители-разбавители" было бы здорово. По тому что если разобраться то получится что очень много машин поедит в стандарт-модифицированный. Короче в пустую воздух сотрясать. Всё решили. все довольны. В стандарт не поедим, хотя снимем лифт.

Кстати. Ради интереса просто. У меня на уазе одно задние крыло от гнило кусок отвалился взаде. Другое бревном замяли. Это получается изменение кузова. В ТР2,да?

чет мысль не уловил.

смысл в категории стандарт-модифицированный. и о том что он не хочет выходить в обычном стандарте. каг то так если я его прально понимаю!

Storm+100!Во многом с тобой согласен.

Мое мнение раз все так жестко связано с РАФ и ни каких послаблений со стороны организаторов,
то и гонятся должны одни лишь спортсмены для которых ТТ РАФ и создавался, а если ради красоты,
зрелищности и привлечения большего кол-ва участвующих за счет любителей и владельцев 4х4,
то требования к ним должны быть не такими критичными. Посмотрите на Формулу 1 там все заряжены
на результат на улучшение характеристик болидов потому там и прописано все что можно и нет, а для нас не
столь важны эти требования т.к. мы почти стандарт и катаемся в свое удовольствие лишь слегка изменив
свое авто. Спортсменов понимаю, сам бы хотел чтобы все было оговорено и прозрачно и твои победы в равной
борьбе приносили бы удовольствие, что именно ты и твое авто №1.

не надо ослаблять нормы контроля. просто надо сделать две категории любителям. полированные и не очень. Это и уравняет немного. и даст некоторым любителям получить чуть больше удовольствия.

Последние попытки это сделать ничем хорошим не закончились, еще и организаторы крайними остались.
А вообще да, я за такой формат. Чтобы приехал, заявился, и поехал участвовать. Чтобы не вычитывать регламенты, высчитывать размеры колес, чтобы можно было лифт и самоблоки у кого есть. В принципе в таких гонках я и участвовал, прадва у меня была совсем стандартная машина, кроме резины, как и сейчас в общем-то.
И думаю только так можно обеспечить массовать начинающих участников, которые со временем могут втянуться и потом уже участвовать более серьёзно. Но теперь это, видимо, будет только на "Вперед в прошлое" и возможно других соревнваниях, не СКВ.
Ну поживем, увидим что как сложится.

Да чем же это "ничем хорошим не закончилось"... Ну вышло 3 машины и что теперь... ИМХО: Бред по итогам одной гонки принимать решение о закрытии категории. Так, по результатам Ледникового и ТР1 закрывать надо... тоже 3 машины.

Полностью согласен с sizz'ом, на своём примере: у меня почти стандартная машина..... Отличия только в лифте в 4 см и колёсах на 3 см больших в диаметре, блокировка заднего моста стоит родная тойотовская от японца с рулём в бардачке.......
при этом более чем полировка и загонять её в болото абсолютно не хочется....... именно по этому я и не поеду учавствовать вместе с подготовленными УАЗами, которые утопить, помять итп не жалко (они для этого и есть).....
Еслиже говорить о "организаторы остались виноватыми": насколько я понял, все вопросы были не о классах и принадлежности авто к какомулибо из них, а о конкретных решениях судей, принятых по поводу зачтения/незачтения фотографий точек (ЕСЛИ Я НИЧЕГО НЕ ПУТАЮ, если путаю - поправьте)......... считаю это совершенно несвязанными вещами, которые могли произойти и при отсутствии класса "стандарт опен".........
А именно этот класс нужен для привлечения народа, такого как я например, морально готового в дальнейшем "заболеть" всем этим делом и начать потихоньку строить авто специально для покатушек (сейчас, ни разу не учавствуя ни в одних соревнованиях я побаиваюсь вкладывать деньги и время в специально для этого построенное авто - а вдруг не понравится).........
Если организаторам не нужно увеличение массовости мероприятия и привлечение бОльшего кол-ва участников, а хочется покататься своей "закрытой" компанией - это их неотъемлемое право т.к. они "ОРГАНИЗАТОРЫ"...........

А чо были недовольные из опенстандарта? era13 вроде был доволен.хотя хз

Мне кажется, там их больше всего. Так как с одной стороны и к этим участникам относятся лояльнее и они не особо стремятся выполнять все требования всех регламентов )))). Да еще и участвуют может первый раз, вэтом случае особенно много претензий к фотофиксации при отсутствии опыта.
era13 тоже в свое время был недоволен )))

По итогам ледникового периода, конечно, не стоит принимать решение, там для "любителей" больше ограничивающих факторов

Не, ну воспитание молодёжи (новичков) это целиком на плечах более старших товарищей
Все когда-то начинали, все когда-то учились..........
А тут получается: не хош в класс с подготовленными специально для покатух в болото по окна на полировке с минимальными переделками - иннах..........

Не, Макс, есть еще один вариант: снимай со своей машины всё, что есть нестандартного и будь Честным участником стандарта ... тут уж точно "ну нах" ))