К сожалению такой радости надолго не хватит, через тысячу километров они обомнутся и столько радости не будет, будут просто хорошие аморты Перед установкой надеюсь прокачали как положено? следи за резинками, сами по себе раскручиваются и машину начинает мотать...разок протягивал через 5000 тыс выкинул вовсе...

DIM64 прокачали как положено. по резинкам посмотрим. протянули все то души. резинки шли в комплекте с амоми. буржуйские резинки значит то же гумно?

boganov-ss, где покупал и почем, если не секрет

Если уж брать каябу то открылся оффдилер на чернышевского ос. 2ая садовая где прагма, последняя цена была если память не изменяет около 900 рублей штука..

не вариант, увидел цену 344441 1 650,00 р
знаю, где качественные за 1100 продадут, существенная экономия

Андреич брал у себя на работе. работаю на запчастях для иномарок. просил шефа заказать по закупке. по такой цене как себе привезти не смогу. если интересно завтра посмотрю розницу и насчёт гарантии у шефа спрошу. отпишу в личку.

Это что за год так цену задрали???

344441 - это на шевик, а там цена всегда в 2-а разы выше была. Хотя в инете много цен от 1000-1300.

На классику и 2121 - 900-950 стоит.http://www.kybcom.ru/lada/lada-131.html

Резинки в комплекте идут очень хорошие!

a1bion да я знаю, что на шевик, сравнивал цены на те которые сам хочу ставить, приценивался просто в ближащее время....
DIM64 сужу по саиту, там прайс

да я тоже так считал, но вышло обратное....на шнивских другое дело, там салент...

У меня впереди каяба эксель джи стоит, взади родные, пробег подходит к 90 к. Пока не текут, но нужно менять думаю, хочу перед помягче а зад жестче, что посоветуете?

NIKSAR если менять то все 4 одного производителя, одной серии. перед и зад по характеристикам должны соответствовать тому что задумал производитель. кородыш и так козлит, если амортизаторы разных производителей и серий то это может усугубить это явление. перед мягче сделаешь будет ещё сильнее козлить, морда тяжелая прыгать будет.

Никит уж тогда на перед Gas A Just чтоб асфальт бампером не доставать а назад эксели...но джусты жесткии, на экселях то швы в асфальте бухают как на зубиле и прочих пузотерах...

Вот вот, поэтому хочу перед помягче, а то на каждой кочке руль чуть ли не выпрыгивает из рук

ставь тогда по кругу масло...и мирись с тем что где нить на хорошой кочке на тормозах согнешь себе номер)) беда в том что база короткая тяжелая морда и легкая жопа, хуже по моему только москвич пирожок))) а мягкий перед, жесткий зад козлить будет ого го...
P.S ты еще резину поставь на 215 хотя бы и диски дюймов 6 минимум и посмотри что значит вырывается руль)))

закралась странная мысль!!!а если взять газелевские (по 950р шт) и переварить им на нивовские ухи, и лифт и жескость будет!!

а размеры сравнивал?

Там главное что бы в домик спереди пролез!потому как мои гораздо крупнее штатных!и сравнивая с моими они почти одинаковые может даже газелевские меньше..

и длина важна, и диаметр для передних