ну дайте ответ однозначный . спецы . стоит ли ? или нет ?

235 - гумно, широкие они! надо уже - но диаметр больше.

Нет проблем, кроме кривых рук сервисов

ну стоит ли мне заморачиватся ? сейчас есть гражданский лифт + постоянный хруст . из допов самоблок вал.р. пружины от шевика . итд. машина коротышь.

на 28" с лифтом была та же фигня! а потом...

в покатушках и соревнованиях участвовать не собираюсь . Ребят. правда . стоит ли мне все это делать ?

Тогда убери лифт, самоблок, поставь Каму-Евро и не больше приставай с подобными вопросами.

ну почему у Вас . к людям не участвующим в ваших мероприятиях такое отношение ?????????????? и такой вопрос уже задавался . спрашивал же по человечески . удаляюсь.

ну не надо так близко к сердцу принимать шутки
я бы на 215 остановился, что собственно и сделал )

Не забивай себе голову... Нива в стоке имеет хорошую проходимость, а большие колеса - это повышенный износ ходовки и расход топлива. Смысл есть, если учавствовать в соревнованиях. ИМХО не стоит это того, а тем более просто так.

Спасибо за советы .К радости жены - отговорили . Но лебедку поставлю .

+много

за ним можно. а вот туда, куда он показывает - надо трезво оценивать )))

Вот, и я говорю: За Aberratom поедешь - век ВОЛИ не видать

Сам засадил - сам вытащил!
А иначе, как вы научитесь по фарватеру ездить!? )))

Расскажи, на какой резине сейчас ездишь?

BF Goodrich MudTerrain KM2 215/75/15

Ты вроде как передумал, но тем не менее. Если арки резать, то лифт не нужен для 29", и ходовка особо не страдает если с умом ездить. То что даст, это однозначно. Но соглашусь с 301, широковаты они для коротыша. Хотя и не критично.

Посматриваю на Kumho KL71 той же размерности на ШНиву. Не трёт у тебя?
Лифт есть и если есть, то как реализован?

Пары не менял?

не терло. но пока они был не стертый предыдущий комплект резины, той же размерности при очень сильных прыжках при приземлении задевало за верх крыла немного, внутри, краска стерлась )

лифт сделал немного, не знаю сколько см, впереди проставки под шаровый и нижний рычаг, сзади мост обварен, из-за этого приподнялось.

сначала ездил на стоковых парах, при установки такой резины заметна разница, потяжелее машине и расход возрастает. потом поставил пары 4.3

у разных производителей реальный размер может гулять на пару см.

кумхо этими по-моему только 301 доволен, и то они у него большие. остальные вроде все плохо отзывались, очень уж она склоны не любит сползает в бок, гудрич же сам пытается из колеи выскочить. смотря конечно, какая колея, но тенденция такая.
про кумхо сам думал купить но нет, все же не решился на неё, бфг очень доволен.