Я сразу с полиуретаном взял.

Где? Почем? Я брал с резинками, полиуретана не видел. И панара нерегулируемая была.

Панара у меня тоже нерегулируемая, брал за 2 рубля.

Почем брал с полиуританом? Я все для авто взял у меня там скидос%)за 2100 но там их уже нет на соколовой в магазе товарищ за 1700 взял панара регулируемая но без полиуритана)))

поставил себе сегодня "Ситековский" комплект тяг (оранжевые), взамен "умерших" через 30 000 км родных.
впечатления пока что самые наилучшие, ощущения как на новой подвеске...ни стуков, ни шумов, ни рысканий...

У меня Ситэк около года, по км не скажу. Кольца в порядке, хотя нагружаю я их нещадно. Единственное, один СБ поменял, который сам ушатал нечаянно. Даже панару на полиуретане поменял на Ситэк.

28 т.км . пробег , частенько таскаю прицеп, тяги родные . правда у меня стаб обрезанный , но обрезал недавно где то 5 т.км назад

Что то с моими реактивками Ситек какая то беда приключилась... две продольные которые длинные гуляют вправо влево в креплениях примерно на 1 мм, все затянуто, сегодня справа гайку даже сорвал когда протягивал, пришлось болт заменить. Собственно вопрос - как так? Получается втулки сайлентблоков сырые и их со временем разбило?

Справа переднее крепление подложил шайбу, там был зазор между домиком и втулкой, а сзади втулка стоит без зазоров четко, а сама полиуретановая втулка по ней двигается, туда из листового полиуретана вырезал прокладочку, будем посмотреть)))

на студгородке у мужичка есть зеленые стоят помоему 3000, усиленные , кольца из газовой трубы, Цельной пруток утолщенный, и как раз твои восьмые саленты

панара не регулируемая на них

Восьмые саленты пролетают в проушину со временем, вместо того чтобы работать на кручение ( на коротких тягах). Потому что проушина ровная , без шейки посередине. Я когда ставил , так они у меня вылезли после первого посещения карьера, и не уменя одного. У меня левый, а у Санчеса правый.

А я регулируемую сам делал. Вварили в нее комбинацию из резьбовых частей от 2108 (от регулировки схождения) - стала регулируемая

Хлюпенько по моему для Панары... Я в свое время когда задался этим вопросом нашел похожие резьбы помоему от Валдая.... Вот они посерьезнее

В свое время ставил короткие от Mitsubishi хрен сломаешь, а остальные с резинками на сайлентблоках от 2108, вообще без проблем, поперечная тяга с регулировкой. 100 тыщ отпрыгали.

Ну, мне сломать не удалось... В соревнованиях не участвовал, а на охоту нормально поездил

Вобщем мой вердикт такой - полиуретан втопку! Поставлю обычные резинки, и ходят дольше и мягче подвеска отрабатывает. Получается такая фигня, внутренняя втулка затянута как надо, а полиуретан вместе с тягой по ней болтается( Не знаю, может мне такие попались, но ожидал лучшего от них.

Вчера поставил какие- то СЭВИ родные прожили полгода по км х/з. Будем посмотреть.

В нашем колхозе есть регулируемые реактивки (все, а не только панара) ? Что-то по телефону найти не удается.

Вряд ли будут, если только самому делать.