как стемнеет по домам, как правило после гонки шашлыкинг, общаемся, не так что приехал откатал и всё все по домам, кто хочет тусит пока не надоест

саш я готов помочь в составлении легенды

вы бы проехали хоть разок такую гонку, прежде чем её организовывать.
нет там ни шагов, ни берез



ралли "Хазарские степи"

все когда то начинают мы можем начать попроще, с количеством шагов от пенька с указателем – «Направо пойдешь - коня потеряешь, Прямо пойдешь - счастье найдешь;» зато будет весело

штурман будет всю дорогу перед машиной бежать и шаги считать? а если у него ноги короче, чем у того кто ставил? точно, весело будет )))

Было бы весело ))) На КМБ помню ~100 км накатали, тут запасные штурманы нужны )))

+1

SIZZ,я когда то этим видом спорта очень увлекался,даже нормативы какие то там выполнил...но это было почти 20 лет назад,и штурман у меня был МС по ралли (как то даже чемпионом Союза был,если не ошибаюсь),так что я немного в теме,т.е. "катал" такие гонки,во избежании вопросов ,ездил на ГАЗ 24-10.Так ,что я за всегда готов помочь.С легендами хуже ,но может и здесь пригожусь.

ДА! и кстати! Берёзы в легенде есть!

Это уже лучше.
Кто еще на сайте легенду читать умеет?

ладно, с флудом не по теме, наверно, надо завязывать )

Всем привет!
Если по теме, то Точкодер - это сила! Всем кто сомневается ехать или нет, быть обязательно!
А по поводу гонки по легенде, то мы с Данилой smb делали такую штуку перед поездкой на PRO-X, в качестве тренировки для Мордовина/Сосновского. Так вот основная проблема почему это нельзя сделать массовым и доступным - необходимость установки штуковины, которая называется TverTrip. С помощью нее штурман и контролирует расстояние. Да и установка трассы требует очень много времени. Трассу, которую мы ставили 5 часов спортивная машина проходит минут за 30.

Ни фига не согласен, просто каждому своё.



Так соревнования же по внедорожному, логично что побеждает самый подготовленный. Правда не всегда, так ведь?



Мне например бегать с кучей бумажек было бы не интересно.

Ну братва вы так скоро и до( квеста 4х4) дойдете!

Для тех кто в первый раз, нужно мануал сделать по фиксации точек! А то блин, ветка посреди фото, там расплывчато, тут смазано, здесь солнце не по азимуту! У меня из 15 взятых точек только 6 или 7 засчитали((((

Надо выложить правильные фотографии и те которые забраковали и вторых побольше и к каждой объяснения и разберемся по ходу как надо а как нет!

У меня правда номер потерялся в тот кон, поэтому мое 2 место с конца оправдано)

Там всё расскажут и будет возможность подъехать к точке и ещё раз переснять, с учётом допущенных ошибок.

Прошу прощения за флуд,но говоря про "легенду",я не подразумевал именно раллийную!Лист с координатами и ориентирами я считаю тем же....Согласен с Leus-ом для серьёзных соревов нужен прибор,раньше он назывался просто "ТРИП" ,и конторлирует не только расстояние ,но и время гонки(по крайней мере так было раньше) и ставили их на машину 2-один основной ,второй дублирующий.А Алексей Орлов прям юность напомнил.А по теме-надо вывешивать ,не надо....есть правила фото фиксации точек!Читаем внимательно! как сказал ОРГ,если точка не засчитывается,то можно попробовать взять её ещё раз.Да чего трындеть то!? Приезжайте-будет весело!!!

да я на них тоже как-то бывал.

и там тоже получается выигрывает самый подготовленный - физически и хорошо умеющий ориентироваться )

по точкам тоже не так уж просто ездить, если они расставлены хорошо )

Держи небольшой ликбез.

ДВОИШНИКИ(ВЕТКИ ПЕРЕСЕКАЮТ РУКИ)


СПУСТЯ ЧАС ПЕРЕСДАЧА


ПЛОХО(ГОЛОВОЙ ЗАКРЫТА РУКА)


ХОРОШО(НО ВСЕ РАВНО НЕ ОТЛИЧНО)\


Вобщем нужно запомнить, кривая типа "номер (любой) авто-кузов-рука-рука-точка" должна быть четко видна и не пересекаться (закрываться ) посторонними предметами. Фишер, извини.