+1 к ночным соревнованиям. А втроем можно учавствовать? Одна голова хорошо, а две лучше как говорится)))

Количество членов экипажа не ограничено, по количеству посадочных мест авто. Так же можно (да и нужно) объединятся в команды по 2-3 машины, ну или 5-ть. Больше смысла нет, скорость передвижения падает.


Значит в субботу утром берёшь координаты точек на сайте и стартуешь.

я скорей всего, если смогу то только в субботу

огромная просьба перед поездкой провести полную диагностику своей машины и ехать только на технически исправном автомобиле. Поездка может оказаться достаточно экстремальной при наличии дождя.

Да это обязательное требование.
В этом году не колонной едут все, так что всех конечно один неисправный автомобиль не затормозит, как это не редко бывало, но и рассчитывать придется в первую очередь на себя, одному, в степи, ночью, в холод... Так что подойдите ответственно к подготовке автомобиля и снаряжения.

Уважаемые ОРГИ , только сегодня пришло в голову ( выдержка из календаря СКВ ) Регион-64 осень 2014
статус: 3 (из 3) этап Открытого Первенства СКВ
категории: ТР-0, ТР-0,5, ТР-1, ТР-2, ТР-3
дата (в скобках запасная): 25-26 октября (1-2 ноября)
место: Саратовская область, Саратовский район.
зачет: Первенство СКВ
Засада какая-то получается Надо что-то делать , а то мероприятие может сорваться.

Так Регион-64 вроде перенесли на 1-2?

http://saratoff-road.com/community/topic/1554-gotovimsia-k-region-64-osen/page-3 пост #48

вчера прокатали первую половину маршрута. Пробег получается приличный, так что позаботьтесь о запасе топлива. Координаты заправок будут указаны в дорожных книгах. Внесу некоторую ясность. Это не соревнование, а покатушка. На финише не будет ни первых ни последних. На старте будут даны координаты только ПЕРВОЙ точки маршрута, всю остальную цепочку вы будете распутывать по "ходу пьесы". Внимательно читайте задания и выполняйте их, иначе не найдете место лагеря и придется ночевать в степи )))
Настоятельно рекомендую хорошие фонари!
Никакой фотофиксации не предусмотрено, так что ломать и царапать машину не придется. Так же рекомендую обратить внимание на навигаторы, некоторые точки будет легче найти именно по точным координатам.
В итоге ожидается весело, интересно, холодно, темно, страшно, сложно!

ПЛЮСОДИНИМСЯ на ночное приключение!!! Рекомендую!

Антон,насколько велик должен быть запас топлива?обычно на обратном пути в Красном литров 15 в бак(из канистры) и норм.Ещё брать?

До Ершова 180, по полям полного маршрута нет пока но выйдет не меньше 250-300, примерно в середине маршрута есть круглосуточная заправка с 92 и ДТ. В лагерь тоже надо приехать не с пустым баком, гонка же будет еще + греться если что в машине, вот прикидывай. Канистра нужна полюбому, но пополнить запас есть где.

Ну это нормально,ещё вопрос-старт гонки в субботу на сколько намечен?

Тебе ж сказали, нет в субботу общего старта, проснулся в 6-00, сунул нос на сайт, увидел легенду, помчался.
Если у меня эти дни не будут заняты, я тебе составлю компанию.

В субботу проводится гонка! Читаем внимательно орг посты! Мне кстати тож хотелось бы время субботнего старта узнать

Где-то после обеда, когда народ подтянется.

это хорошо, кто с ночи, выспаться успеет.

Санчес,на мне ,что написано,что я тупой!?+пост 79!

Вопрос к организаторам! Мы как Ершовский " филиал" хотим поехать в несколько машин, и хотели поехать напрямую к Ниве,т.к не все законопослушные и не могут ехать в Саратов или Энгельс. Не могли бы скинуть в личку последние координаты лагеря, чтобы мы прямо туда подъехали.Возможно ли это?

Либо укажите место старта, может мы туда сможем!

Старт будет в Ершове

Поэтому Ершовский филиал стартует из дома))