Да, "Кузьмич, это ж байка" (с)

И практикой проверено - ездил на "копейке" со 120-аккумулятором (вывел его в багажник) и родным генератором на 40А - норм

ты еще скажи что без бензина, на одном стартере ездил

Нужно рассматривать этот вопрос в комплексе.
Какая машина? Копейка? Значит, имеем механический привод вентилятора, механический б/насос. Ток они не потребляют, следовательно, и вырабатывать его нужно меньше.
Режим работы. Если утром завели, вечером заглушили и так каждый день - это одно. Если старт-стоп, потом неделя без движения - это другое. АКБ просто не успеет зарядиться, хоть какой бы генератор там ни стоял.
Стиль езды. На больших оборотах генератор выдаёт больший ток.
Когда эта копейка эксплуатировалась? В стародавние времена, когда днём баз фар ездили?

и т.д.

да о чем речь, половина моих знакомых автомобилистов вообще не занимаются обслуживанием АКб...ни заряжают, ни смотрят уровень э/лита и тд...он же у них "необслуживаемый", только зимой звонки - прикури или дёрни

Интересная, кстати, приблуда:

ru.aliexpress.com

Например, для машины, которая используется редко

посмотрел я на Тюменский Премиум (из Автомаркета 64) и возник ряд вопросов, на сайте на картинках они вроде как они белые в жизни серые, даты изготовления не выбиты на корпусе (хотя должжны быть 5-6 цифр), а на том что я видел выбиты только цифры 64 и 1, на инструкции-гарантии выдаваемой в магазине дата изгтовления тоже нигде не указана...

отсюда вопрос к владельцам Тюменских Премиумов а у Вас как АКБ выглядят? не гонят ли туфту на Автомаркете?

Согласен, интересный девайс, воткнул в прикуриватель, и пусть подпитывает электрику.

Именно премиум белоснежный, даты производства тоже не нашел, правда искал не тщательно, продавец выписал гарантию 18 месяцев, на сайте завода написано 3 года...А вот до ребрединга они были не белые это точно...Впервые моя машина завелась после 2,5 месяцев без движения...с мутлу сильвер это не прокатывало... Телефоны конторы, ссылки на которую давал выше указанны в списке дилеров на офсайте завода, так что не думаю, что левак будут гнать...

зы глянул на офсайте уже серые)))) видать опять сменили....

когда в магаз заходил, спрашивал про них, тоже сказали что они не белые, а серые.

один серый, другой белый, 2 веселых...(с)

дело ясное, что дело темное...сейчас дают гарантию 24 месяца

Чудес не бывает, китайцы обещают 250 мАч ~ 300 мАч (макс.), это в полдень в Гималаях в ясную погоду, надо понимать. Это в 24 раза меньше номинальных 6А, значит заряд будет идти 10 дней (в полдень в Гималаях в ясную погоду) реально =месяц- полтора. У меня товарищ на крышу между рейлингами ставит батарею площадью порядка кв.метра = это реально заряжает в ясную погоду.Чтоб мобильник зарядить надо порядка А4 площадь (китайских 1 А) у меня такая.

Купил все таки Тюмень премиум, серую, с доставкой на дом всего 3500 вышло.Дата сзади набита 111511 2...гарантия 2 года.Поставил на зарядку. В выхи поставлю...

Что на зарядку поставил это хорошо, но думаю он заряжаться будет от силы минут пятнадцать, если зарядка не автомат то риск вскипятить...я собирался зарядить, но руки так и не дошли, крутит отлично и как выше писал заряд держит на ура....

зарядка у меня "Кулон" 700 какой то, "кипятить" не будет, плотность померяю и в путь...

так где купил-то, не секретничай? сколько по времени заняла доставка? По а/ч какой АКБ?

Да судя по всему там же где указанно по ссылке выше, только взял с доставкой....под ниву идет у них 64Ач

так точно...с доставкой потому что нет возможности к ним приехать..я работаю до 17-00 и они до 17-30...они на ВСО, я у горпарка...поэтому повезло что курьерская доставка у них есть (+300 руб к цене)

Не, стартер сгорает быстро! )))))

Это приблуда не для зарядки, а для подпитки, если авто долго не эксплуатируется. Саморазряд, сигналка, для этого ее хватит.